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Solução de problemas Uma transmissão automática Taurus

Se você encontrar um problema com a sua transmissão automática Ford Taurus, você pode enfrentar uma conta do reparo executado em milhares de dólares. Então, novamente, você pode ter apenas um problema menor que pode ser facilmente resolvidos por reparar um pequeno vazamento e reabastecer o fluido de transmissão. Portanto, vale a pena levar algum tempo para se familiarizar com a sua transmissão automática Taurus, diagnosticar o problema antes de tomar seu carro a um mecânico.

Componentes chave



  • Antes de começar, você precisa para se familiarizar com os componentes de uma transmissão automática. Cada transmissão consiste em muitas partes menores, incluindo engrenagens, eixos, habitação, ligação, conversor e muito mais. Certos componentes-chave irá ajudá-lo a entender o que está causando a sua transmissão a escorregar ou deslocar mal.



    A campânula é a secção da transmissão que cobre o volante e conversor de acoplamento ou binário. Em carros front-wheel-drive, como o Ford Taurus, a transmissão está localizado no lado do motor sob o capô. Levante o capô do seu Taurus para examinar local de transmissão.

    Com uma transmissão manual, você mudar de marcha, mas com uma transmissão automática suas engrenagens mudar por conta própria. Seu Taurus vem com engrenagens principais e engrenagens planetárias, o último que giram em torno das principais engrenagens. Você não pode vê-los no trabalho porque eles estão dentro da caixa de transmissão.

Solução de problemas



  • Como o motor que deve ter petróleo, sua transmissão deve ter fluido de transmissão, que é um agente escorregadio que lubrifica todas as partes móveis para sua transmissão.



    Este é o lugar onde você pode fazer algumas solução de problemas: "Park" iniciar o seu carro e deixá-lo correr por cinco minutos com a transmissão mantida em Puxe a vareta de transmissão para verificar o nível do fluido. Se você estiver com pouco fluido de transmissão, então você tem um vazamento, porque ao contrário do óleo do motor, você não pode queimar este lubrificante. Repare o vazamento, e reabastecer o fluido. Ter um mecânico fazer esta tarefa, a menos que você é um perito mecânico si mesmo - você quer garantir que este trabalho foi feito corretamente.

    Outro componente de nota é o filtro de transmissão. Como qualquer filtro, o seu trabalho é coletar lodo que se acumulam ao longo do tempo e milhas percorridas. Verifique seu manual do proprietário para mudar intervals- não colocar este trabalho por causa problemas de transmissão, muitas vezes centrar-se negligenciar verificar o lubrificante e substituição do filtro.

Conclusão

  • A maioria dos proprietários de automóveis preferem ter um mecânico examinar suas transmissões. Esta é uma boa prática como uma transmissão automática é uma das partes mais complicadas em qualquer carro. Substitua o fluido e o filtro se a sua transmissão começa a escorregar, é difícil de mudar, ou difícil de mudar quando o motor ainda está frio.

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