Benefícios radiador de óleo

A maioria dos motores vai levar vários litros de óleo para lubrificação interna. Este óleo tem um tempo de vida de alguns milhares de milhas, como as moléculas de lubrificantes e detergentes adicionados quebrar durante a sua utilização. Quando um motor excede a temperatura normal de funcionamento começa a danificar-se em uma infinidade de maneiras, incluindo a deterioração rápida do óleo do motor. Alterando o óleo frequentemente mantém a capacidade de lubrificação potenciado, e um sistema de refrigerador de óleo pode manter a qualidade do óleo por longos períodos de tempo, diminuindo a temperatura de trabalho do óleo por tanto como 30 por cento.

Através da década de 1970, os fabricantes de automóveis começaram a ver os benefícios de refrigeradores de óleo, especialmente porque os espaços dentro compartimentos do motor em carros começou a encolher. General Motors começou a fazer "dual core" e radiadores "três principais" para seus sedans maiores e carros esportivos, para arrefecimento não só o motor, mas também o óleo da transmissão e do motor. Se um carro é equipado com linhas de arrefecimento de óleo, que será claramente visível ao visualizar o radiador na frente do carro. Haverá tubos de metal que funcionam a partir do motor ou da transmissão para as bobinas irradiadoras, presos com parafusos de linha. Substituição do radiador vai exigir partes especializadas e ferramentas para carros equipados com unidades multi-core.

resfriadores de óleo são adições populares para caminhões e motor homes, como esses veículos pesados ​​colocar mais pressão sobre o trem de acionamento normalmente subdimensionado. O cooler pode ser instalado rapidamente nestes veículos, porque a maioria dos motores domésticos e transmissões estão equipados para aceitar um radiador de óleo por design. A maioria das importações e menor, veículos de tracção dianteira, no entanto, não será "cooler pronto" e vai exigir buracos perfurados para instalá-los.

Um motor arrefecido a ar, tal como um motor horizontalmente opostos originais Volkswagen, utiliza o óleo de arrefecimento. Este óleo pode quebrar muito mais rápido do que em um motor arrefecido a água, e em alguns modelos, o óleo é executado através do filtro de ar para temperaturas ainda mais baixas. A instalação de um radiador de óleo externo irá manter estes motores notoriamente quentes um pouco mais frio, que irá estender consideravelmente a vida útil do motor.

Adicionando um refrigerador de óleo para qualquer motor irá prolongar a vida útil do óleo, estendendo-se desse modo a vida útil do motor. Colocação do arrefecedor de óleo pode ser escondida, e que geralmente podem ser montados no mesmo os compartimentos do motor mais apertados. O único aspecto negativo da utilização de um refrigerador de óleo do motor é a necessidade de mais óleo, até mais dois litros por mudança de óleo, por causa do óleo necessário para preencher as bobinas e linhas. Mas no final do dia, usando um radiador de óleo em seu veículo só pode aumentar a longevidade do seu motor ou transmissão.