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Como mudar o óleo em um Tundra 4.7L V8 2007

O primeiro caminhão Toyota para bater showrooms era uma versão picape do modelo Land Cruiser popular, em 1963. No ano seguinte, a Toyota lançou a picape Stout mais compacto e manejável. Após a eliminação da picape Land Cruiser em 1968, e até 1992, as únicas picapes Toyota fabricados eram da variedade compacta, incluindo: o Stout, Hi-Lux e recolhimento. Finalmente, em 1993, a Toyota entrou no reino captador de tamanho completo com o T-100, que recebeu críticas mistas. Para o ano de 2000, a Toyota lançou um tudo-nova picape de tamanho completo, o Tundra, que fez a fabricante de caminhões japonesa competitiva com os gostos de Ford, Chevy e Dodge. Mudar o óleo do motor 4,7-litros do seu Tundra 2007 é simples, uma vez que você remover o prato de derrapagem.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • chave Phillips
  • chave catraca
  • conjunto de soquete de seis pontos
  • panela de drenagem
  • chave de combinação
  • Chave de torque
  • Nova junta tampão de drenagem
  • , panos limpo e sem fiapos
  • ferramenta de serviço especial Toyota No. 09228-07501
  • 6 qts. 5W-30 óleo do motor
  • filtro de óleo novo
  • Funil
  • Abrir a capa de Tundra e desaparafusar a tampa de enchimento de óleo a partir do lado do motorista parte superior do motor.

  • Levante a frente da Tundra, utilizando uma tomada de chão, e definir jack está sob quadro trilhos do caminhão. Abaixe a Toyota para o cepos.



  • Rastejar debaixo da Tundra e encontrar o prato de derrapagem perto da frente do caminhão. Remover os três parafusos na parte da frente da placa de deslizamento, usando uma chave de parafusos Phillips. Remover os cinco restantes parafusos que fixam a placa de deslizamento - duas na parte frontal e três na parte de trás - usando uma catraca e soquete.

  • Empurrar a placa de deslizamento para cima para desengatar o seu gancho de retenção. Empurrar a placa de deslizamento na direcção do lado do condutor, até que as linhas de gancho de retenção-se com a ranhura na moldura, e puxar a placa de deslizamento para baixo a partir do camião.



  • Encontre o cárter de óleo - a grande panela de metal - na parte inferior do motor. Coloque uma panela de drenagem sob o dreno de óleo, que é na parte traseira do cárter de óleo. Soltar o tampão de drenagem, usando uma chave de combinação, e remover o tampão de drenagem à mão. Permitir todo o óleo escorrer do cárter de óleo.

  • Puxe o velho junta fora do bujão de drenagem. Limpe o óleo velho off tópicos do bujão de drenagem, com um pano limpo, sem fiapos, e deslize uma nova junta no bujão de drenagem. Mão thread-lo na panela de drenagem, aperte-a em 29 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete de seis pontos.

  • Deslize para a frente do motor, e encontrar o filtro de óleo - um cilindro de metal cerca de 5 polegadas de comprimento. Coloque a panela de drenagem sob o filtro de óleo e soltar o filtro com uma catraca e ferramenta de serviço especial Toyota No. 09.228-07.501. Permitir que todo o óleo escorra do filtro de óleo, em seguida, remover-lo à mão. Definir o filtro de óleo na panela de drenagem.



  • Limpar a base de montagem do filtro de óleo e perno com um pano limpo, livre de fiapos. Revestir o O-ring do novo filtro de óleo com óleo de motor novo, usando os dedos. Apertar o filtro de óleo no pino do filtro de óleo. Aperte o filtro de óleo a 13 libras-pé, usando uma chave de torque e ferramenta de serviço especial Toyota No. 09228-07501.

  • Inserir ganchos da placa de deslizamento através das ranhuras na parte frontal, lado de baixo do Tundra. Deslize o prato de derrapagem para o lado do passageiro para bloquear os ganchos no lugar. Mão a apertar os parafusos de cinco e três parafusos de fixação da placa de deslizamento no lugar. Apertar os parafusos de cinco a 21 libras-pé com uma chave de aperto e encaixe, e apertar as três parafusos com uma chave de parafusos Phillips.



  • Levantar o caminhão fora os estandes de jack, usando uma tomada de andar e remover os estandes de jack de debaixo da Tundra. Abaixe a Toyota para o chão.

  • Inserir um funil para dentro do buraco de enchimento de óleo e despeje 6 qts. de óleo de motor 5W-30 para o motor. Espere cerca de dois minutos para que o óleo se estabelecer no motor. Puxe a vareta de óleo do motor e limpar o óleo velho para fora da vareta. Reinsira a vareta, e removê-lo novamente. Verifique se o nível do óleo estiver próximo ou ligeiramente acima da linha superior da vareta.

  • Ligue o motor e deixe-o ao ralenti durante cerca de dois minutos. Verifique a parte de baixo do caminhão para vazamentos de óleo como o motor em marcha lenta. Desligue o motor e esperar mais de dois minutos para o óleo para resolver. Retire a vareta de óleo, e limpar o óleo fora com um pano limpo, sem fiapos, e reinseri-lo. Retire a vareta e verifique se o nível do óleo está entre na marcação superior da vareta. Adicione mais óleo se necessário. Remover o funil a partir do orifício de enchimento, e apertar a tampa de enchimento de óleo para dentro do furo de filtro.

  • Inserção de um funil para um frasco de petróleo 5W-30 vazio, e encher a garrafa com óleo de idade a partir do tabuleiro de drenagem. Uma vez completo, remova o funil e aperte a tampa da garrafa. Repita este passo até que você transfira todo o óleo da panela de drenagem para as garrafas de óleo vazios.

  • Largar o velho filtro de óleo off em um centro de reciclagem de óleo usado. Algumas lojas de autopeças tomar óleo de idade gratuito.

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