Tipos de faróis do carro

As lâmpadas incandescentes têm crescido a ser um tipo tradicional e comum utilizado pela maioria dos fabricantes de automóveis americanos para os faróis em seus veículos. Este é um método relativamente primitiva de iluminação dadas as outras tecnologias usadas em carros e caminhões hoje- lâmpadas incandescentes têm sido utilizados por mais de um século. Este tipo de lâmpada funciona como a da lâmpada médio casa, embora muito mais poderoso. O filamento usado nestes lâmpadas evapora ao longo do tempo e queima.

A tecnologia mais recente de iluminação do farol é a lâmpada de halogéneo. Estas lâmpadas são semelhantes às lâmpadas incandescentes tradicionais em que ambos requerem um filamento de tungsténio. Existem duas diferenças, no entanto, entre incandescente e halogénio: a lâmpada de halogéneo utiliza um filamento mais fina, que oferece uma luz branca brilhante, e a ampola foi preenchido com gás de halogéneo que prolonga a vida do filamento.

lâmpadas de xenônio têm crescido em popularidade ao longo dos anos por causa de sua capacidade de produzir uma luz muito mais brilhante do que qualquer lâmpada oferecido antes. A-após procurado mais é a lâmpada High Intensity Discharge (HID). Esta lâmpada não usa um filament--lo em vez usa dois eletrodos em um bulbo selado com gás xenon. Estas lâmpadas são capazes de gerar quase três vezes a iluminação da lâmpada de halogéneo, e pode durar dez vezes mais. Este tipo de lâmpada é caro e é usado principalmente em veículos de luxo.

luzes de condução são padrão e obrigatório em todos os veículos fabricados hoje. Estes são sempre montados na extremidade dianteira do veículo e, geralmente, têm vigas altas e baixas para diferentes ambientes de condução. A gama visível de iluminação é geralmente de cerca de 1.000 pés sobre uma propagação horizontal de 20 a 30 graus. Algumas montadoras oferecem o que é chamado de um farol de projeção. Este refere-se a uma lente convexa montado na frente do bulb- a finalidade desta lente é o de distribuir igualmente muito a saída de luz.

Lápis luzes de feixe são tipicamente uma opção aftermarket off-road. Estas luzes são de longo alcance para até 2.000 pés e têm uma propagação horizontal estreita. Em alguns estados, essas luzes não são legais para rua usar- seu valor de brilho e local de montagem pode muitas vezes cegos outros motoristas na estrada.

faróis de nevoeiro são tipicamente oferecida como um recurso extra na maioria dos carros e caminhões, ou pode ser um aftermarket add-on. Estas luzes são projetados para ser destinado baixo na estrada para maximizar a visibilidade em caso de nevoeiro, chuva ou neve.