Como converter um carburador de Etanol

carburador Conversão

• 
  
  
  

  Adquirir um carburador de reposição. A conversão de um segundo carburador para o etanol tem um par de vantagens. Ele mantém o veículo em serviço enquanto o trabalho está sendo feito e dá ao proprietário do carro a capacidade de voltar a gasolina, por re-instalar o carburador original, se necessário. Verifique estaleiros de salvamento para um carburador usado.

• Instalar um kit carburador. kits de carburador são kits de peças pré-embalados que contêm válvulas, juntas e quaisquer outras partes particulares para que o modelo de carburador que pode usar ou deteriorar-se. A instalação de um kit de carburador remodela o carburador.

• 
  
  
  

  Localizar e medir os jactos, as aberturas de onde o combustível é forçado sob pressão para dentro da câmara de mistura. Porque o etanol contém menos energia do que a gasolina a quantidade do combustível introduzido ao motor deve ser aumentada. Medir a abertura, que vai ser pequena, de forma muito precisa. Use um micrômetro, se disponível, ou tomar os jatos para uma oficina mecânica para a medição.

• 
  
  

  Aumentar o tamanho dos jactos 40 por cento. Calcular o novo tamanho com base nas medições dos jatos originais. Determinar o tamanho adequado de broca e usá-lo para ampliar o jato. Início mecânica sem acesso a um conjunto completo de brocas e uma furadeira pode ter este trabalho feito em uma loja de máquina. Outra opção é a compra de novos jatos de tamanho apropriado, se disponível, a partir de um varejista de autopeças.

• Alterar a bóia do carburador. Etanol é mais denso do que a gasolina que resultaria no flutuador andar muito alto e parar o fluxo de combustível no carburador. O braço flutuador pode ser dobrado, mas isso é um processo de tentativa e erro e pode ser difícil de realizar com precisão. Outra opção é adicionar 10 por cento do peso do flutuador. Retire o flutuador e pesá-lo. Calcular 10 por cento do peso do flutuador e soldar um peso de chumbo equivalente ao flutuador.