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Como verificar o óleo em uma Scooter

Se sua scooter é alimentado por um, motor de dois tempos ou um motor de quatro tempos, ele depende de óleo para lubrificar seus componentes móveis internas. Isso requer sua scooter para conter uma certa quantidade de óleo, que se deixou de diminuir irá criar desgaste prematuro do motor. A maioria dos fabricantes de scooter fornecemos instalações para ajudá-lo verificar o nível do óleo.

Coisas que você precisa

  • Toalha ou pano
  • Óleo de motor
  • Funil


  • Inicie o motor e deixe aquecer para fornecer uma leitura precisa do nível de óleo. Desligar o motor quando o scooter tem aquecido.



  • Levantar a scooter para uma posição vertical, vertical. Coloque a scooter no cavalete central, se estiver equipado.



  • Remover a tampa de enchimento de óleo e limpe a vareta limpo com uma toalha ou um pano limpo. Tome nota dos indicadores de nível de óleo marcadas na vareta, estes serão utilizados para dizer se o óleo é preenchido corretamente ou se for necessário mais óleo.



  • Reinsira a vareta dentro do tanque de óleo e puxe-lo de volta imediatamente. Tome nota de onde o nível de óleo é em relação aos indicadores sobre a vareta. Na maioria dos casos, o óleo deve ser meia a três quartos do caminho até a vareta.

  • Adicione mais óleo se necessário, utilizando um funil para derramar lentamente óleo no motor. Verifique o nível de óleo novamente e repita se necessário.

  • Substituir a tampa de enchimento de óleo, apertando-a com segurança para impedir que a vibrar solto.

dicas avisos

  • Alguns scooters usar um visor de vidro para indicar os níveis de óleo do motor. Para verificar o nível de óleo usando um visor de vidro, levantar o scooter na vertical e permitir que o visor de vidro para encher com óleo. As marcas no visor indicará uma reserva de petróleo cheio ou vazio. Adicionar óleo conforme necessário, utilizando o modo mostrado acima.
  • Consulte o manual do proprietário do seu scooter para obter mais informações.
  • Não adicione óleo do motor para um motor frio. Um motor frio não vai dar uma leitura do nível de óleo preciso, o que pode causar um excesso de preenchimento que irá prejudicar o desempenho do scooter.
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