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Como alterar o refrigerante em um Nissan Altima 2000

O Nissan Altima sedan 2000 veio equipado com um 2,4-litro, em linha, de quatro cilindros, motor de injecção de combustível que produziu 155 cavalos de potência e 156 libras-pé de torque. Nissan ofereceu o Altima no XE, GXE, SE e GLE caimento pacotes. O GLE foi o único sub-modelo que foi equipado com um quatro velocidades, transmissão automática, com todos os outros sub-modelos ostentando um de cinco velocidades, transmissão manual. Nissan recomenda alterar o arrefecimento do motor após as primeiras 60.000 milhas, e, em seguida, novamente a cada 30.000 milhas depois.



Conteúdo

  • Dicas avisos

    • Coisas que você precisa

    • Calços de roda
    • tomada
    • cepos
    • recipiente de drenagem com EUA capacidade mínima de 2 galões
    • 1 galão de líquido de refrigeração anti-congelação NISSAN genuíno ou equivalente
    • 1 litro de água desmineralizada ou destilada


    • Estacionar o carro em uma superfície firme e nivelada que é sólido, como concreto ou asfalto. Acione o freio de emergência e deixar a transmissão em "Parque", ou "Reverse" se equipado com uma transmissão manual. Calce as rodas traseiras.

    • Localizar os pontos de elevação para a frente apenas para a parte traseira dos poços das rodas dianteiras. Levante o Altima, usando o jack, e apoiá-lo sobre cepos sob o trilho da estrutura apenas para a frente dos pontos de apoio do macaco.



    • Deixe o motor esfriar completamente. Remover a tampa de pressão radiador e a tampa do reservatório de líquido de arrefecimento. Localize o plugue de drenagem do radiador na parte inferior, do lado do passageiro do radiador. Coloque uma panela de dreno sob ela, e remover o bujão de drenagem. Permitir que o revestimento de água do motor e radiador para drenar completamente. Reinstale o bujão de drenagem e aperte-o firmemente. Abaixe o veículo.



    • Encher a água motor de revestimento, do radiador e do reservatório com uma mistura de 50-50 genuíno anti-congelamento Nissan, ou equivalente, e água desmineralizada ou destilada. Instalar a tampa de pressão radiador.

    • Ligue o motor e verifique se há vazamentos. Ligar o aquecedor para a posição "Full Hot", e o ventilador para a velocidade "Max". Permitir que o motor em marcha lenta até que sopra ar quente a partir das aberturas de ventilação e o indicador de temperatura indica a temperatura na gama de funcionamento. Desligar o carro e deixe esfriar completamente. Verifique e coroar o nível de refrigerante no reservatório conforme necessário.

    dicas avisos

    • Pode haver alguma ligeira deformação do metal em torno dos pontos de levantamento ao levantar um canto do veículo em um momento alto o suficiente para instalar estandes de jack. Isso ocorre porque o carro é feito para ser pego em um elevador de quatro pontos ao levantar o veículo. Sem ocorrência de danos graves.
    • Nunca trabalhe sob um veículo que é suportado apenas em uma tomada. Sempre use jackstands.
    • Sempre descarte de refrigerante utilizado de acordo com as leis locais.
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