Nissan Titan Frente Strut Remoção

Solte as porcas na roda que você está trabalhando, mas não removê-los. Deslize um macaco de chão debaixo da estrutura do Titan logo atrás da roda dianteira e levante o caminhão até que a roda oscila cerca de 2 polegadas do chão. Insira o suporte de uma tomada sob o quadro logo atrás da tomada de piso e diminuir o caminhão para ele. Retirar as porcas roda lug e roda e definir a roda sobre o chão a ser usada como uma cadeira.

Use uma chave de engrenagem 17 milímetros para remover o parafuso que prende o link barra de balanço (anti-roll bar) fim da barra de balanço em si. Você pode remover o link final barra de balanço do braço de controle de suspensão inferior, mas remover o link do bar é mais rápido e irá simplificar re-instalação.

Solte a porca junção de esfera superior com uma tomada de poço profundo 22 milímetros, mas não removê-lo. Você só precisa de um pouco de espaço extra para trabalhar o braço livre-removendo o parafuso inteiramente só irá complicar a remontagem.

Remover o parafuso braço de escoras para-controlo com uma chave de 19 milímetros e soquete com uma extensão de seis polegadas. Deslize uma tomada de chão debaixo do braço inferior e levantá-la até que ele apenas contacta o braço. A tomada está lá apenas para manter o rotor do freio de cair no seu pé, por isso não usá-lo para levantar a suspensão de qualquer forma. Toque o parafuso livre com um martelo e removê-lo.

Abaixe o macaco de chão para mover o braço de controle longe do fundo de braço. Usar uma chave de engrenagem 14 milímetros para remover os três parafusos que prendem a parte superior da barra de suporte para o tirante superior de montagem. Ter um assistente baixe cuidadosamente o suporte que você remover o parafuso final.