A Fuga de Ford 2002 não é iniciado

Remover os conectores dos cabos de bateria positivas e negativas com uma chave inglesa.

Limpar cada conector e cada terminal de bateria com uma mistura 50/50 de água e bicarbonato de sódio e uma escova de dentes. Isto limpa os conectores da bateria e remove corrosão e bateria acumulação de ácido. A conexão da bateria fraca impede o poder de alcançar o motor de arranque. Isso poderia fazer com que o solenóide para falhar ao tentar empurrar a engrenagem de arranque para o motor.

Volte a ligar os conectores dos cabos da bateria usando a chave ajustável.

Tentativa de iniciar o Ford Escape. Se o Escape inicia, a bateria sofria de uma conexão de bateria fraca. Se a fuga não for iniciado, passar para inspecionar para uma bateria defeituosa.

Coloque o fio vermelho de seu multímetro para o terminal positivo da bateria e coloque o fio preto do multímetro para o terminal negativo da bateria. O multímetro deve indicar uma leitura de 12 volts ou mais.

Ligar a bateria a um carregador de bateria, se o multímetro indicou menos de 12 volts. Carregue a bateria até o carregador indica que a bateria tem uma carga completa.

Verifique a saída de voltagem da bateria com a mutlimeter para confirmar a bateria carregada a não menos de 12 volts.

Tentativa de iniciar o Ford Escape. Se o veículo começa, a carga da bateria foi muito baixa e carregá-la corrigido o problema. Se a Ford ainda não arrancar, passar para a solução de problemas da chave de ignição.

Ligue os faróis.

Desligue todos os outros acessórios como o rádio, o calor ou ar condicionado para minimizar o empate na bateria.

Gire a chave de ignição para a posição "on" como faria ao iniciar o Escape.

Assista ao farol. Se os faróis não dim quando você ligar o interruptor de ignição, o problema é um interruptor defeituoso. Se os faróis fazer fraca, isso indica o interruptor de ignição enviado energia para o solenóide de partida. Se assim for, mover-se para solução de problemas do motor de arranque e solenóide de partida.

Localize o motor de arranque sob o motor no lado do motorista. Encontra-se entre a caixa de transmissão e o membro transversal de transmissão. Os parafusos de arranque solenóides adicionais no topo do motor de arranque.

Localize os dois contatos de metal na parte de trás do motor de arranque. A uma do lado esquerdo tem um fio que se estende para cima para dentro do compartimento do motor. O lado direito tem um pequeno fio de ligação que se estende para baixo para o motor de arranque.

Coloque uma chave de fenda isolada ao longo de ambos os contactos. Isso remove o solenóide de partida a partir do sistema de ignição por curto-circuito para fora. Isto dá ao motor de arranque uma conexão direta com o interruptor de ignição.

Diga o ajudante de virar a chave de ignição. Se o motor de arranque faz um zumbido, o solenóide de partida é defeituoso. Se o motor de arranque não liga ou que soa muito agitado, o motor de arranque está com defeito.