Como ler OBD 2 códigos com uma luz Check Engine

Leitura OBD 2 códigos de problema usando nada mais do que uma luz check-motor como seu guia foi feito normalmente em veículos mais antigos feitos nos anos 1970, 1980, e alguns veículos feitos no início de 1990 antes que o sistema de diagnóstico a bordo (OBD) tornou-se popular. códigos de motor acionar a luz "check-motor" e avisá-lo de que há um problema sério com um ou mais dos sensores, válvulas solenóides ou em seu veículo. Se o código do motor do seu veículo pode ser lida sob o sistema OBD 2 usando apenas a luz check-motor, no entanto, você pode usar o método chave de ignição para ler os códigos.

Inserir a chave na ignição.
Vire a chave de ignição para a posição e, em seguida, para a posição desligado rapidamente. Normalmente, uma seqüência exata de "on-off-on-off-on" deve ser realizada dentro de cinco segundos. Isso fará com que a luz "check-engine" a piscar.
Conte o número de vezes que a luz de check-motor pisca. Haverá dois conjuntos de piscar. Por exemplo, se o motor da verificação pisca duas vezes, isso indica "2." Haverá uma pausa, e então o segundo conjunto será iniciado. Por exemplo, se o segundo conjunto pisca três vezes, isso indica "3." A maneira correta de ler este código de problema seria "23." O "23" refere-se ao código numerado no manual de manutenção do seu veículo.

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