Como alterar um Mercruiser bomba de água 470

Rastejar dentro de seu barco e empurre o acelerador em marcha para a frente. Abaixe o outdrive pressionando o botão de compensação no acelerador.

Localize o bujão de drenagem na parte inferior do outdrive perto do cone. Você vai precisar de uma grande chave de fenda para remover o plugue. Colocar um recipiente de drenagem sob o bujão e remover o tampão de drenagem com uma chave de fenda. Permitir que o lubrificante da transmissão para drenar a partir do outdrive.

Retirar os parafusos que fixam a secção inferior do outdrive para a secção superior. Os parafusos estão localizados entre as aletas no centro da outdrive. Retirar a parte inferior do outdrive da seção superior. Coloque a secção inferior de uma superfície plana.

Localize a tampa da caixa da bomba de água em cima da secção inferior do outdrive. O fuso de accionamento estende-se para fora do alojamento, que é realizada ao outdrive por quatro parafusos. Retirar os parafusos e puxar a tampa da caixa do outdrive para expor a bomba de água.

Segure o impulsor da bomba de água e retirá-lo do eixo da unidade.

Coloque o novo rotor da bomba de água no eixo rígido. Substituir a tampa da carcaça da bomba de água e apertar os parafusos com uma chave.

Reinstalar a secção inferior do outdrive para a secção superior. Instalar e apertar os parafusos com uma chave de fenda.

Parafuso do conector de lubrificação de engrenagens que veio com a garrafa de lubrificante da transmissão para o bujão de drenagem na outdrive. Bombear o lubrificante da transmissão no outdrive usando a bomba manual que veio com o frasco de lubrificante até que o lubrificante da transmissão escoa para fora do orifício de ventilação localizado na parte superior do outdrive.

Remova a mangueira de lubrificante da transmissão e reinstale o bujão de drenagem na outdrive. Apertar o tampão com uma chave de fenda.