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Como Pique um Ford 1940 Camionete

Ao discutir caminhões personalizados clássicos, é importante não confundir picada com canalizado. "Picado" significa diminuir a altura da cabina e as portas de corte para baixo para se adequar. "canalizada" refere-se a repor toda a carroçaria da camioneta inferior sobre a armação. Em termos de tempo, custo e trabalho envolvido, é mais fácil para cortar o topo e modificar a suspensão se você quer o olhar abaixado. Remova o headliner e sede, tomar as portas fora do caminhão e organizar as ferramentas do trabajo em metal para cortar uma caminhonete Ford 1940.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • Allen jogo da chave
  • faca de serviço público
  • Linha de giz
  • Serras
  • lâminas de corte de metal
  • de metal corpo
  • moedor elétrico
  • roda de corte
  • Equipamento de solda
  • roda de moagem fina
  • cartilha metálico
  • Bloco de lixamento
  • papel granada 120-grit
  • Pintura corporal

Cortar o Top

  • Desligar os condutores eléctricos do motor de limpa pára-brisas. Pop as travas na base dos limpadores com uma chave de fenda e puxe os limpadores de fora das montagens. Soltar o pequeno parafuso Allen na base do espelho retrovisor e remover o espelho.



  • Cortar a junta de borracha pára-brisas ao longo da costura exterior do copo com uma faca e descascar a tira de distância. Pergunte a um assistente para empurrar no pára-brisa do interior como você trabalhá-lo para fora da abertura. Remover o talão restante da junta de vedação. Repetir o processo para remover o anel de vedação e janela de vidro traseira.

  • Giz uma linha de nível em todo o táxi no ponto onde os postos de pára-brisa anexar ao topo da capota no compartimento do motor. Verifique a linha para ter certeza que é o nível em toda a volta da cabina. Re-giz a linha, se necessário.



  • Siga a linha de giz e cortar a parte superior fora do caminhão usando uma lâmina de serra e corte do metal alternativo. Uma abordagem é para cortar as mensagens janela e ter um assistente constante parte da frente do topo como você trabalha o seu caminho em torno da cabine.

  • Levante a parte superior do caminhão e colocá-lo na área de trabalho. Estabelecer o valor da costeleta quiser, tais como 3 polegadas ou 5 polegadas. Medida a partir da base dos postes de pára-brisas e giz uma segunda linha em torno da parte superior. Coloque uma nova lâmina de serra de vaivém e cortar a linha de giz.

  • Soldadura e Vidro

    • Determine o tamanho do pára-brisa picado e janela traseira. Medida a partir do bordo superior das aberturas de janelas frontal e traseira e marcar a altura para cada janela em cada extremidade das aberturas.



    • Faça modelos de papelão para as janelas dianteiras e traseiras. Conte com uma loja de auto vidro para reduzir as janelas dianteiras e traseiras e fornecer as juntas para cada um.

  • Cortar peças de painéis corpo de metal que enchem a parte inferior das aberturas, onde a parte superior foi cortada para baixo com a altura. Para a estabilidade, o painel frontal entre os postes de janela deve ser pelo menos duas polegadas de altura. As extremidades exteriores de cada raio de painel para coincidir com seus modelos de janelas. Cortar o metal do corpo usando um moinho eléctrico com uma roda de corte.

  • Solda dos painéis para o topo e permitir que as soldaduras se arrefecer. Vire a parte superior cortada e colocá-lo no lugar no caminhão. Marcar quaisquer pontos ou seções que precisam ser detalhados para um ajuste uniforme. Detalhe essas áreas com o moedor e uma roda de moagem fina.



  • Coloque a parte superior cortada no caminhão. Tack-soldar os quatro cantos. Soldar as mensagens janela para a carenagem. Weld a seção traseira da parte superior e os lados wrap-around de dentro. Permitir que as soldas para esfriar e moer cada uniforme de solda com a roda bem.

  • Terminando

    • Primeiro o interior e exterior da parte superior com duas camadas de primário metálico, permitindo que cada revestimento seque antes da aplicação do próximo. Areia o revestimento final de iniciador com 120 grit papel granada e uma folha de lixa.

    • Aplicar duas ou mais camadas de tinta corpo, permitindo que cada camada secar antes de aplicar a próxima.

    • Instale a vedação de janelas dianteiras e traseiras e vidro.

    • Retire os painéis das portas e porta de vidro. Corte as portas envia para baixo para coincidir com o topo. Terminar as portas utilizando os mesmos procedimentos. Encomendar uma nova porta de vidro para caber as aberturas picadas. Instalar o copo em cada porta e montar as portas nas dobradiças.

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