Como solucionar Diesel injetores de combustível

problemas mecânicos causar dores de cabeça e frustração e a última coisa que você quer saber, é que você poderia ter corrigido um problema sozinho e evitado o custo de levá-lo a um mecânico. injetores de combustível Diesel que não são muito diferentes dos injectores de gasolina quando se trata de solução de problemas, embora o processo de injeção real varia.

Testar a pressão dos injectores de combustível abertura. Ele deve cair para 300 psi ou menos. Qualquer coisa acima desse nível indica que você deve substituir os injetores ou tê-los redefinir os padrões originais.
Avaliar os bicos em seus injetores e ver se eles precisam de substituição. É melhor gastar o dinheiro extra e usar novos bicos em oposição às recondicionados uma vez que não está sempre à altura dos padrões par.
Preste atenção para fumaça negra proveniente de seu escape. Isso pode ser um sinal de injetores que estão vazando.

Entrada para o fumo azul proveniente do escape, pois esta é um sinal de problemas, tais como a compressão de baixo do motor, marcado paredes do cilindro, êmbolo de válvula desgastadas ou vazamento vedações da haste.

Tomar conhecimento de uma diminuição no poder combinado com um motor que os ídolos aproximadamente. Você também pode ver fumaça branca saindo do escape, mesmo depois de o motor ter executado por algum tempo e teve tempo para aquecer. injetores sujos podem causar estes sintomas.

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