Infiniti G Vs. Lexus IS

Quando Lexus chegaram à costa norte-americanos, sua principal oferta foi o Lexus LS, enquanto Infiniti ofereceu o Q45, ambos veio com motores V8. Primeiras vendas do ano no Lexus foram 16.329, enquanto o primeiro ano na Infiniti era muito mais lento por causa de uma campanha publicitária que nunca mostrou os carros e o fato de que as concessionárias só abriu no final de novembro.

Lexus realmente ressoou com o público comprador de carro americano, e isso é demonstrado pelo fato de que a Lexus vendeu mais de 100.000 veículos no ano de 2000. Nesse mesmo ano Infiniti vendeu 78,351 unidades por causa de um crescimento consistente ano após ano.

Nos primeiros seis meses de que o novo G35 estava à venda, vendeu mais de 73.000 cópias e foi destaque em muitos testes de revista de carros de estrada como um sério concorrente para o BMW 3-série. O primeiro Infiniti G foi inicialmente lançado com um 3,5-litro V6 bom para 260 cavalos e foi nomeado "Motor de automóvel de Ward of the Year."

A primeira geração Lexus IS foi lançado em 1998 com um 220-cavalo-vapor em linha de 6 cilindros. A segunda geração, que ainda está à venda, foi oferecido um com 2,5 litros de 6 cilindros (IS250) com 204 cavalos de potência e um up-nível de 3,0 litros V6 (IS350), que bombeia para fora 306 cavalos de potência

O Infiniti G37 é atualmente modelo mais vendido daquela empresa, enquanto o IS está superou apenas pelo utilitário esportivo Lexus RX350. Como foi provado por numerosos carros-conceito em feiras de automóveis como o recente um em Frankfurt, parece que no futuro os modelos Lexus como o IS terá motorizações híbridas e modelos Infiniti, como o G vai adquirir poder de diesel para maior economia e emissões reduzidos.