Como substituir um Lincoln Continental Bomba de Combustível 1998
Substituir a bomba de combustível em seu 1998 Lincoln Continental pode parecer complexo. Mas é mais simples do que você imagina. 1998 Continental vem equipado com uma bomba de combustível no tanque elétrico e o único acesso é através do tanque de combustível. Ainda assim, desde que você não precisa de ferramentas especiais, você pode executar esse trabalho de reparo em uma manhã de sábado ou fim de semana em casa. Você não só vai ganhar experiência trabalhando em sua Continental, mas economizar nos custos de reparação elevados, ao mesmo tempo.
Coisas que você precisa
- trapos de loja
- chave de fenda padrão pequeno
- chave
- macaco de chão
- 2 carrinhos de jack
- chave catraca
- Conjunto de soquete
- Bloco de madeira
- extensão de catraca longa
- Alicate de ponta fina
- Nova selo O-ring
- graxa automotiva
Preparação
Use o máximo de gasolina do tanque como você pode antes de começar com este projeto. Estacionar o seu Continental em terreno plano.
Abra o capô e localizar o trilho de combustível, que fornece combustível para cada injetor de combustível. No final do trilho, você vai ver uma válvula Schrader, similar à válvula de ar em seus pneus. Cobrir a válvula com um trapo e deprimir a válvula com uma pequena chave de fendas padrão. Use o pano para pegar o spray de combustível que vai sair da válvula. Isso vai aliviar a pressão do sistema de combustível.
Desligue o sistema de suspensão a ar, se o seu Continental está equipado com ele, e desconecte o cabo (preto) bateria chão com uma chave.
Levante a parte traseira do veículo com um macaco de chão, fixar com segurança com dois stands de jack e afrouxar a tampa do depósito de combustível.
Desligar o tubo de enchimento de combustível a partir do depósito de combustível com uma catraca e soquete. Apoiar o tanque de combustível com um macaco de chão. Coloque um bloco de madeira entre a sela tomada de piso e do tanque para evitar danos para o tanque. Remova as fitas que prendem o tanque no local usando uma catraca, extensão de catraca longa e socket. Parcialmente baixar o tanque e desligar as mangueiras e de ligação eléctrica do combustível envio conjunto da unidade no tanque. Esta é a única flange redondo ligado ao tanque com mangueiras e cabos eléctricos ligados ao mesmo. Deixe cair para baixo do tanque.
Substituir a bomba de combustível
Limpar toda a sujeira em cima e ao redor do combustível enviando conjunto da unidade com um pano loja.
Unbolt o combustível enviando conjunto da unidade do tanque com uma catraca e soquete.
Levantar cuidadosamente e remover o conjunto de unidade de envio de combustível a partir do tanque de combustível e o anel de vedação situado entre o flange e do tanque de combustível.
Remover a bomba de combustível eléctrico do conjunto de suporte utilizando um par de alicates.
Instalar a nova bomba de combustível no conjunto de suporte utilizando o par de alicates e anexar um novo filtro para a parte inferior da bomba de combustível.
Substituir o combustível envio conjunto da unidade para o tanque de combustível utilizando um novo anel de vedação. Aplique uma camada muito fina de graxa automotiva para o O-ring, apenas o suficiente para mantê-lo no lugar durante a instalação do conjunto da unidade. Apertar os parafusos de montagem de montagem de envio unidade com o roquete e soquete.
Ligar as mangueiras e ligar o elemento de ligação eléctrica para o conjunto da unidade de emissão. Levante o tanque no lugar com a tomada de piso e prendê-lo para os veículos com a catraca, extensão de catraca longa e tomada e depois ligar o tubo de filtro de combustível para o tanque com a catraca e soquete.
Reduza o seu veículo, encher o tanque com o combustível e aperte a tampa do depósito de combustível.
Conecte o cabo (preto) bateria chão com a chave e ligar o sistema de suspensão a ar, se o seu Continental está equipado com ele.
Ligue o interruptor de ignição para a "Em" posição sem dar partida no motor e verifique se há vazamentos de combustível em todo o tanque e desligue o interruptor de ignição.
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