Como substituir o radiador em um Lincoln Continental `98

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Deslize uma panela sob o radiador e ligar uma mangueira de vinil de 18 polegadas ao tampão de drenagem. Abra o bujão de drenagem e drene o refrigerante para fora do radiador na panela. Tampe a panela e movê-lo para fora do caminho.

Desligue o cabo (preto) bateria chão com uma chave.

Tire o tubo de filtro de ar com uma catraca e soquete. Isto lhe dará um melhor acesso ao conjunto radiador.

Seguir a mangueira de radiador superior, onde se liga ao tubo de bypass água. Deslizar a braçadeira de fixação da mangueira para o tubo para longe do encaixe com um par de alicates de espinha comum. Puxe a mangueira de fora do tubo de bypass.

Desligue a mangueira do reservatório de refrigerante do radiador com o alicate costela-comum.

Segurar o conector do radiador para o óleo de linhas mais frescas com uma chave de volta-se e desligar as linhas mais frios no radiador com uma chave de alargamento. Proteger as aberturas de linha com um pedaço de folha de plástico limpo e uma faixa de borracha para impedir que a poeira e sujidade do que entra no sistema.

Desapertar o ar condicionado (A / C) um condensador do radiador com uma catraca, extensão de roquete e soquete.

Desligue conectores elétricos das ventoinhas de arrefecimento.

Levante a frente do seu Continental com uma tomada de piso e apoiá-lo com dois stands de jack. Tire o escudo respingo motor debaixo do motor com uma catraca, extensão catraca e soquete.

Deslizar a braçadeira de fixação da mangueira de radiador inferior para o encaixe com um par de alicates nervuras conjunto de radiador. Puxe a mangueira de fora do radiador.

Desapertar o poder de direcção / transaxle arrefecedor de óleo ao lado do radiador com uma catraca e soquete e movê-la de lado.

Apoiar o radiador com um stand de segurança e soltar o suporte do radiador com uma catraca, extensão catraca e soquete. Remover o radiador e arrefecimento ventiladores como um conjunto único e colocar o conjunto numa bancada de trabalho. Unbolt as ventoinhas de arrefecimento do radiador com uma catraca e soquete. Retire a mangueira superior do radiador com o alicate costela-comum.

Anexar a mangueira superior para o novo radiador com o alicate costela-comum. Apertem as ventoinhas de arrefecimento para o radiador com a catraca e soquete. posicionar cuidadosamente o conjunto do ventilador e radiador de arrefecimento dentro do compartimento do motor. Fixe o suporte do radiador com a catraca, extensão catraca e soquete. Remova o suporte jack.

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Substituir o refrigerador de óleo / transaxle direcção assistida com o roquete e soquete.

Ligue a mangueira do radiador inferior e fixá-lo com a braçadeira, usando o alicate costela-comum.

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Reinstale a proteção respingo do motor com a catraca, extensão catraca e soquete. Reduza o seu Continental com a tomada de piso.

Conecte conectores elétricos das ventoinhas de arrefecimento.

Fixar o condensador de A / C e o radiador com o roquete, extensão de roquete e soquete.

Voltar a ligar linhas do óleo mais frias para o radiador. Usar uma chave de apoio para segurar o conector do radiador e apertar a linha de porcas de retenção com a chave de alargamento.

Ligue a mangueira do reservatório de refrigerante para o radiador com o alicate costela-comum.

Conecte a mangueira de radiador superior para o tubo de bypass água. Fixe o grampo para o encaixe com o alicate costela-comum.

Substituir o tubo de filtro de ar com o roquete e soquete.

Reconecte o cabo (preto) bateria chão com a chave.

Encher o radiador com refrigerante usando um pequeno funil. Verifique se há vazamentos de refrigerante nas mangueiras do radiador.