Como alterar o refrigerante em um Yanmar diesel marinho
Yanmar Marinha fabrica motores diesel marítimos para veleiros e barcos a motor. Em operação normal, o calor do motor é removido por água do mar bombeada através de um permutador de calor cheio com refrigerante anticongelante. Yanmar recomenda o refrigerante ser trocado a cada 500 horas de uso. motores da série 6LP devem ter seu refrigerante manutenção a cada 250 horas ou a cada ano, o que ocorrer primeiro. Yanmar também recomenda que apenas água purificada ou destilada ser misturado com o líquido de refrigeração
Coisas que você precisa
- 3 tabuleiros de alumínio descartáveis
- Turquia Baster
- Refrigerante
- Destilada ou de água purificada
Acesse o motor removendo painéis e escotilhas necessárias.
Localize os drenos Petcock de refrigeração do motor. Um dreno está localizado na parte inferior do trocador de calor, enquanto dois drenos sentar-se no bloco do motor. Consulte o manual do proprietário do motor para os locais de drenagem exatas.
Coloca-se sob recipientes cada um dos drenos Petcock motor. Use descartáveis tabuleiros de alumínio, como você pode dobrar e moldar esses recipientes para conseguir o melhor ajuste.
Abra os drenos Petcock. Capturar o refrigerante drenagem nas panelas de alumínio. Ajuste a posição das panelas, se necessário.
Drenar o tanque de transbordamento do reservatório. O reservatório é sondado para o tanque permutador de calor. Use um peru alinhavar velho para esvaziar o tanque reservatório.
Feche todos os drenos Petcock.
A manutenção do motor com refrigeração. Despeje o líquido de arrefecimento para o trocador de calor até integral. Encha o tanque de transbordamento do reservatório para o nível marcado "frio."
Reinstalar tampa do radiador do trocador de calor.
Recolhe-se o refrigerante velho das panelas de captura de alumínio. Recicle o refrigerante em seu centro de reciclagem local, ou pergunte ao seu mecânico de veículo para reciclar o fluido para você.
Ligue o motor. Certifique-se de que você não tem vazamentos de fluido. Adicione refrigerante para o reservatório de estouro conforme necessário.
Reinstalar escotilhas motor e painéis de acesso.
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