Quanto gás faz um uso SUV?
Sport Utility Vehicles ter evitado os padrões de quilometragem mais rígidos colocados em automóveis de passageiros, porque eles foram originalmente construído em quadros de caminhão. Mas a preocupação com a economia de combustível eo advento de carros híbridos estão aumentando gradualmente a economia de combustível de SUVs, embora as versões maiores ainda são beberrões de gasolina em comparação com carros económicos pequenos.
História
A Environmental Protection Agency mudou padrões de quilometragem para todos os veículos para o ano de 2008, tendo em conta factores anteriormente ignorados, como aceleração, tempo frio, velocidades mais altas e uso de ar-condicionado. A mudança reduziu as estimativas de quilometragem para muitos SUVs, de 6 a 16 por cento em alguns casos. A Ford Expedition, por exemplo, caiu de 14 milhas por galão na cidade e 12 mpg entre 2007 e 2008, e de 20 mpg para 18 mpg na rodovia.
Tamanho
Montadoras reconhece três categorias gerais de SUVs: pequenas, médias e grandes. O GMC Yukon e Chevrolet Tahoe são consideradas grandes, o Ford Explorer e Jeep Grand Cherokee médio porte, ea Hyundai Tucson e Mercury Mariner V6 são considerados pequenos SUVs.
SUVs pequenos
Maioria das pequenas SUVs eficientes eram carros de quatro cilindros, com os três principais todos os híbridos. O Ford Escape Hybrid, o híbrido Mazda Tribute eo híbrido Mercury Mariner cada ficou em 34 mpg na cidade e 31 mpg na rodovia. Híbridos muitas vezes têm melhores classificações cidade porque o aumento da utilização de freios ajuda potência do veículo.
Os dois não-híbridos com melhor economia de combustível eram jipes com transmissões manuais - o Compass eo Patriot, tanto com classificações de 23 mpg na cidade e 29 na estrada.
Os dois piores pequenos SUVs em termos de quilometragem também foram Jeeps - o Wrangler com uma média de 15 mpg cidade / estrada ea liberdade com uma média de 16 mpg.
SUVs de porte médio
Para médio porte SUV, híbridos, mais uma vez teve a maior economia de combustível, medida pelo Departamento Federal de Energia ea Agência de Proteção Ambiental. O híbrido Lexus RX eo híbrido Toyota Highlander ambos veio com um 26 mpg classificação média cidade / estrada.
Os piores SUVs médias eram o jipe comandante 8 cilindro, e o Landrover LR3, cada um com uma média de apenas 13 mpg, uma classificação que coincide com as piores SUVs grande.
SUVs grandes
Os híbridos também levou o pacote com grandes SUVs na categoria de eficiência de combustível. O híbrido Chevrolet Tahoe eo híbrido GMC Yukon ambos tinham uma classificação média cidade / estrada de 21 mpg.
Sem surpresa, os grandes SUVs levou parte inferior da categoria em termos de quilometragem pobres. O Cadillac Escalade, a Chrysler Aspen, Dodge Durango, Ford Expedition e Nissan Armada cada um tinha um 13 mpg cidade / rodovia classificação média de economia de combustível.
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