Como dirigir um caminhão semi em caso de emergência

A melhor maneira de lidar com uma situação de emergência é evitar que, em primeiro lugar, a maioria dos acidentes acontecem quando os motoristas cometem erros. Profissionais motoristas de caminhão semi reduzir a possibilidade de acidentes aprendendo a reconhecer possíveis emergências e para a prática de técnicas de condução defensiva. de direção evasiva é muitas vezes a manobra mais segura para sair ou evitar uma situação de emergência sem bater os freios em pânico.

Brake antes de começar a fazer uma vez evasivo, se possível. Freando antes do turno, você pode fazer uma curva mais acentuada e diminuir a chance de um rolo sobre ou um canivete.
Ao usar direção evasiva, virar o volante tão pouco quanto possível para evitar a emergência. Vire rapidamente.
Para ligar o mais rápido possível, mão-over-mão de direção é melhor. Colocando as mãos às 9 horas e 3 horas posições permite que a roda girar 180 graus sem soltar uma das mãos.

Depois de ter dirigido em torno de tudo que estava em seu caminho, você terá que girar a roda traseira na direção oposta, de volta para o caminho prevista da viagem. Isso é chamado contraesterço.

Esteja pronto para combater boi imediatamente. Faça isso sem problemas para manter o caminhão semi de sair do caminho de fuga ou fora da estrada. O tempo é muito importante. Comece a combater orientar tão logo a frente do reboque limpa o obstáculo.

dicas & avisos

Se possível, evite travagem no meio de direcção ou contraesterço.
Se você tem que deixar a estrada pavimentada para evitar um acidente, tente manter um conjunto de rodas no pavimento para uma melhor tracção.
Alguns motoristas pensam usando a buzina vai incomodar os outros motoristas, mas em uma possível situação de emergência, é melhor usar a buzina do que ter uma colisão.
Velocidade amplia a direcção utilizado. Quanto maior a velocidade, menos você terá que girar a roda.
Se o caminhão semi começa a deslizar para os lados, orientar na direção que você deseja que o caminhão para ir, e girar a roda rapidamente. Como o caminhão corrige seu curso, girar a roda para o outro lado rapidamente para evitar derrapagens novamente.

Quando você vê uma situação de emergência que se aproxima, parando às vezes pode ser a pior opção. Você pode não ter espaço suficiente para parar sem uma colisão, ou parar muito rapidamente pode causar o caminhão semi e reboque para virar ou canivete.
Ao longo de direção pode causar derrapagem, por isso evite girar as rodas mais que o próprio caminhão pode virar. Lembre-se que cada vez cria uma outra possibilidade para uma derrapagem.
Se seus pneus falhar, pare o mais rápido possível. Para manter o controle, segurar o volante e ficar fora os freios até que o caminhão tem abrandado. Em seguida, puxe para fora da estrada e usar os freios para parar.

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