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Como reconstruir 12 volts baterias chumbo-ácidas

A ideia de maneira a manter uma bateria de chumbo-ácido de 12 volts em boas condições é a descarregá-la regularmente por cerca de 70 por cento e, em seguida, carregá-lo lentamente. No entanto, você sabe que não é uma opção prática como você precisa sua bateria de carro todos os dias e ele recebe uma pequena descarga então é recarregada a cada vez que você usa seu carro. Em circunstâncias normais, você não pensar em sua bateria de carro de 12 volts de um mês para o NEXT- até você achar que não está levando uma carga e vai mortos. Antes de decidir para obter uma substituição, ou simplesmente colocá-lo sobre a carga, ter um ir para reconstruir a estrutura celular de sua bateria de chumbo-ácido.

Coisas que você precisa

  • Luvas de proteção
  • óculos de proteção
  • Chave de fenda
  • Água destilada
  • carregador de bateria


  • Usar luvas e óculos de protecção antes de reconstruir a estrutura celular do seu 12- bateria volts. É necessário acessar os reservatórios de células que contêm ácido sulfúrico altamente tóxico que arde imediatamente em contacto com a pele.

  • Colocar o seu 12 volts de baterias de chumbo-ácido em uma bandeja de bateria sobre uma superfície de trabalho estável. Retire as tampas das células de seis pilhas na parte superior da bateria. Ou desapertar as tampas usando os dedos, ou se as tampas têm slots, use uma chave de fenda. Cada célula produz 2 volts e está ligado em série para produzir 12 volts. Coloque as tampas para um lado.



  • Verifique o nível do fluido dentro das seis células. É provável que você encontrar o nível do fluido está abaixo da marca mínima no interior das células. Isto significa que o processo dos electrões fluem a partir de uma chapa de chumbo para o outro no interior da célula foi interrompido. O fluido, denominado electrólito, é o ácido sulfúrico e permite que uma reacção química ocorra entre as placas positivas e negativas quando a bateria fica um fluxo de electricidade a partir do alternador ou carregador de bateria do carro. Se o nível do fluido cai abaixo do marcador mínimo, as placas seriam expostas, e eles corrosão ao longo do tempo.

  • Reconstruir a estrutura química da célula através da substituição do fluido. Usar água destilada e parte superior de cada célula até o marcador máxima no interior da célula. É importante que você não sobrecarregue a célula como durante o processo de carregamento das células ficar quente e o fluido expande. A água destilada vai misturar-se com qualquer ácido sulfúrico existente na célula e iniciar a reconstruir a estrutura química. No entanto, para o processo para começar a bateria precisa elétrons fluam entre as placas criados por uma pequena corrente elétrica a partir de um carregador de bateria.



  • Substitua as tampas das células usando os dedos ou uma chave de fenda. Não aperte demais.



  • Colocar o grampo de mola sobre a extremidade do cabo do carregador da bateria preto para o terminal negativo da bateria. É claramente identificados "Neg," "-" ou podem ter um anel de plástico preto em torno do pólo terminal. Colocar o grampo de mola sobre a extremidade do cabo do carregador de bateria vermelho para o outro terminal de bateria. É claramente identificados "Pos," "+" ou podem ter um anel de plástico em torno do pólo vermelho terminal.

  • Definir a sua bateria no menor possível- configuração muitas vezes chamado "carga lenta." A reconstrução da estrutura química no interior das células leva tempo e é importante que o processo é feita lentamente, de modo a água destilada fica mais ácida. Como a acidez aumenta assim aumenta o fluxo de electrões entre as placas de chumbo. Qualquer corrosão nas placas causadas por falta de electrólito dissipa reconstruir a estrutura.

  • Conecte seu carregador de bateria e ligá-lo. Verifique a configuração novamente para ter certeza de que está no mais baixo possível. Deixar a bateria ácida de chumbo de 12 volts para carregar lentamente durante 36 horas. Durante este tempo, a retenção de energia das placas aumenta à medida que as alterações de actividade químicos. Você pode verificar se o processo de reconstrução está trabalhando, tocando no lado da bateria após cerca de 12 horas. Você iria encontrar está ficando quente indicando que a bateria está levando uma carga.

  • Desligue o carregador da bateria após cerca de 36 horas. Desconecte os grampos do cabo da bateria dos terminais da bateria. Coloque a mão no lado da bateria de chumbo-ácido de 12 volts, e você achar que é bastante quente ao toque ou seja, a estrutura da célula química é reconstruída, e sua bateria tem mantido uma carga.

    • dicas & avisos

    • Se você achar que a bateria está frio, ou apenas parte dela é quente, após o período de carga você provavelmente terá que resignar-se a compra de um substituto como as placas nas células estavam muito corroídos e não podia reconstruir.
    • usar apenas água destilada para encher os elementos de bateria. água da torneira normal continha minerais e outras impurezas que impedem o fluxo de electrões, reduzir a acidez e atribuem às placas de chumbo, causando corrosão.
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