Partes de um motor elétrico
Existem dois tipos básicos de motores elétricos utilizados em veículos motorizados. Uma corrente contínua (CC), ou uma corrente alterna (CA) do motor é usado como uma fonte de energia, dependendo do tamanho e velocidade de um veículo. motores AC elétrica são geralmente utilizados para veículos maiores, como eles são leves e podem produzir mais energia em comparação com motores DC. DC motores elétricos são menos caros em comparação com motores AC e são usados para o gás DIY para conversões elétricas. Há algumas partes básicas que um dual-pólo DC motor elétrico simples tem.
DC Power Supply
A fonte de alimentação de um motor eléctrico é o componente no qual a fonte de energia de funcionamento é gerado. Embora esta parte de um motor elétrico pode variar, a ênfase no fornecimento de energia é sempre a mesma. A diferença entre cada tipo de fonte de alimentação é do tipo e medida da energia produzida. Dentro de uma unidade de fonte de alimentação DC (PSU), a fonte de energia eléctrica pode ser utilizado a partir de uma bateria, células de combustível, tipo solar ou de gerador de conversor de energia.
Comutador
A parte do motor eléctrico que ajuda na direcção da fonte eléctrica fornecida pela unidade de fonte de energia é chamado o `Comutador`. O comutador funciona como um comutador rotativo que é capaz de reverter as correntes da fonte eléctrica entre o circuito exterior e o rotor, produzindo um fluxo constante de movimento eléctrico dentro do motor eléctrico.
rotor Armação
O rotor ou induzido de um motor eléctrico tem rotação contínua enquanto o motor está funcionando. Esta é também a ajudar com o movimento e de alimentação de energia eléctrica para outras partes do motor e do veículo. O lado esquerdo de um rotor apresenta contactos eléctricos, enquanto o lado direito contém os contactos de pinos eléctricos.
eixo
O eixo de um veículo eléctrico contém parte da principal fonte de energia, que fornece a capacidade de direcção do veículo, através do uso de direcção e de roda dentada. Sem uma fonte de energia a partir do motor eléctrico para o eixo, um veículo eléctrico não têm controlo de accionamento.
imã gerador de campo
Um íman de campo dentro de um motor eléctrico fornece um campo magnético, o que permite que o fio de bobina interior dentro de um motor de corrente contínua para rodar. A rotação do fio da bobina mantém um fluxo constante de energia eléctrica dentro de um motor eléctrico.
- A diferença entre um unipolar e bipolar Stepper Motor
- Como fio um motor elétrico para um switch único pólo
- Definição de um motor DC
- A diferença entre parallel hybrid & série dos carros híbridos
- Tipos de motores elétricos
- Como calcular a corrente de campo em um motor DC
- Meu luzes piscam Quando meu condicionador de ar aproxima-se
- Como pneumáticas Motors funciona?
- Os tipos de motores para carros elétricos
- 3-Phase Especificações do motor elétrico
- Factos motor elétrico
- Os principais componentes de Motores CA
- O que é um motor síncrono?
- Tipos de Fan Motors
- DIY Circuito de Controle de Velocidade Motor
- Por que meus luzes se apagam Quando o vizinho Air Conditioner Goes On?
- Tipos de motores elétricos usados em carros híbridos
- Tipos de máquinas que fazem uso de motores elétricos
- Vs. AC DC Furnace Motors
- Como a proteção térmica em uma Obra Motor?
- Qual é o maior tamanho Monofásico-Motor?