Tipos de motores elétricos usados ​​em carros híbridos

Os motores elétricos são projetados para converter energia elétrica em energia cinética, aproveitando, assim, o fornecimento de energia elétrica a ser usada para tarefas mecânicas. Existem dois tipos de motores elétricos - aqueles que funcionam com DC (corrente contínua), e aqueles que são executados em AC (corrente alternada). Ambos os tipos dependem de eletromagnetismo para criar campos eletromagnéticos que interagem com um outro ímã para produzir movimento.

Os híbridos são geralmente encontrados com motores de corrente alternada, de que são utilizados três tipos - o tipo de íman permanente, o tipo de indução de três fases e a multi-fase (maior do que três) do tipo de indução. Cada tipo tem as suas vantagens e desvantagens. Por exemplo, o motor elétrico de ímã permanente é ideal para uma série híbrido como o Prius, mas requer um sistema de refrigeração que adiciona peso. Um motor eléctrico trifásico pode ser arrefecido com ar, mas exige uma transmissão mais complexo. O desenvolvimento recente do motor eléctrico multi-fase Coro Meshcon parece ter resolvido o problema principal voltada para motores eléctricos utilizados em híbridos, especificamente a sua incapacidade para oferecer operação a baixa velocidade com um binário elevado, mantendo a capacidade de funcionamento de alta velocidade, bem.

O motor elétrico em um carro híbrido tem um duplo purpose- não só fornece torque para dirigir as rodas, mas quando o carro está freando, o motor elétrico torna-se um gerador e carrega as baterias. Híbridos usam seus motores elétricos em conjunto com um motor de combustão interna (ICE), que carrega as baterias e também faz parte do trem de acionamento do carro. Muitas vezes, o carro híbrido irá derivar alimentação da elétrica e ICE, ao mesmo tempo, enquanto que, por vezes, a energia é fornecida pelo motor elétrico somente, o que resulta em um passeio muito tranquila.

O principal benefício derivado de híbridos é quilometragem muito alta gás. Porque o ICE não correr o tempo todo e alguns da energia gasta movendo o carro é recapturado durante a frenagem, os híbridos têm melhor milhagem cidade de milhagem de rodovia, em alguns casos, se aproximando 50 mpg para dirigir na cidade.

Os carros híbridos economizar dinheiro: comutação de conduzir um Mazda 3 para um Toyota Prius vai economizar R $ 466 por ano para os motoristas que dirigem 12.000 milhas por ano a um custo de US $ 2,50 por galão, de acordo com a milhagem de gás Calculator Impacto na hybridcars.com. Mas os carros mais importantes, híbridos são bons para o meio ambiente. No exemplo acima, a mudança para um híbrido irá mitigar 3.538 libras de emissões de CO2 por ano. O dióxido de carbono é reconhecido como um gás de efeito estufa que contribui para o clima muda o mundo está experimentando agora.