Problemas com o excesso de encher o fluido de transmissão

O arejamento é criado por bolhas de ar que entra as linhas de transmissão e de mistura com o fluido. Se há demasiado fluido de transmissão, em seguida, o ar pode vazar para o sistema quando as corridas de automóveis e desenvolver bolhas de ar na solução. Estas bolhas de viajar por todo o sistema de transmissão e interferir com a eficácia do fluido, dando os componentes de transmissão de ar suficiente para causar fricção e causar danos.

À medida que as bolhas de ar se reúnem no fluido de transmissão, a transmissão não pode transferir calor tão facilmente, e o calor a partir de suas partes móveis está localizada em áreas onde o atrito ocorre. Isto, combinado com o oxigénio do ar, pode queimar o fluido de transmissão. Os proprietários podem cheirar e ver a cor marrom do fluido de transmissão queimado, o que exigirá a substituição de todos o fluido de transmissão no automóvel.

problemas de pressão ocorre quando as linhas de transmissão muito cheias e exercer demasiada pressão contra os selos que se destinam a conter o fluido. Estes selos são concebidos para conter um tanque cheio de, não um tanque muito cheias de fluido. Muito líquido e os selos começarão a ruptura, causando vazamentos de fluido que muitos proprietários respondem a enchendo o tanque de novo e tornar o problema pior.

Respiradouro vazamento ocorre quando o tanque está também cheia de fluido de transmissão, e o fluido começa a vazar para fora das aberturas destinadas a permitir que o ar flua através do sistema. Este blocos de ar necessário e podem apresentar-se como um problema de escape quando o tanque está na verdade transbordar.