Fatos Sobre Scooters

Um scooter é um pequeno veículo de duas rodas, tipicamente alimentados por um baixo débito, o motor alimentado com gás variando de 49cc a 150cc, embora maiores motores de deslocamento estão disponíveis. O custo inicial de investimento é menor em comparação com outros veículos, com a scooter média custando cerca de US $ 1.400. Os custos operacionais são muito razoáveis, também, como a maioria dos scooters requerem 1 a 2 litros para um tanque cheio e fornecer um número estimado de 60 a 70 milhas por galão. Os custos de manutenção são razoáveis, exigindo vela de ignição e mudanças de óleo em um mínimo, embora regular, base.

A maioria dos estados considerar scooters como uma forma de motocicleta, por vezes referido como uma motoneta, com algumas exceções feitas com base no tamanho do motor. Tipicamente, qualquer scooters possuindo um motor com um deslocamento maior do que 49cc irá satisfazer a classificação scooter do motor. Esses estados vai exigir o registro do veículo, seguro e uma moto-endosso, ou licença, para operar um scooter do motor em vias públicas. Alguns estados, como Carolina do Norte, não vai exigir o registo ou licenciamento para uma scooter com um motor com um deslocamento menor do que 49cc. uso de capacete também pode ser necessária, dependendo de leis estaduais individuais.

Dentro dos últimos anos, muitos fabricantes chineses têm exportado scooters para os Estados Unidos para competir com marcas estabelecidas. Muitos consumidores têm sido cautelosos com esses novos modelos, muitas vezes citando a falta de confiabilidade à luz de seu preço relativamente menor. Embora esta reputação pode parecer digno o suficiente para desencorajar a maioria dos compradores, é preciso ter em mente que o resto do mundo usam scooters em uma base diária. China fabrica a maioria dos scooters do mundo, mesmo produzindo a Vespa bem conhecido da Piaggio através de uma joint venture com o Grupo Zongshen.

Ao longo dos anos, vários equívocos de scooter evoluíram. O uso de capacetes, ou a falta dela, é um desses mitos. O mais provável é elaborado a partir da imagem de jovens, pilotos scooter italiano despreocupado, completo com seus cabelos soprando livremente no vento, muitos teriam de ser pilotos scooter assumir que capacetes pode não ser necessário. No entanto, muitos estados exigem pilotos scooter, como acontece com motociclistas, usar um capacete quando operar em vias públicas. E, assim como motociclistas, escuteristas enfrentar muitos perigos apresentados pelo tráfego, incluindo motoristas desatentos e os perigos da estrada.

A Vespa é um dos scooters mais antigas do mundo. Criado na Itália por Piaggio, Vespa foi projetado para fornecer um método econômico de transporte durante a recuperação da Europa desde a Segunda Guerra Mundial. Por causa de seu tamanho pequeno funcionou bem dentro dos limites da cidade, muitos italianos aproveitaram estes scooters fáceis de passeio. A Vespa inspirou outros fabricantes para produzir modelos similares, ajudando a construir a popularidade mundial da scooter. Vespa detém uma presença emblemática dentro da comunidade de scooter, com modelos mais recentes que estão sendo produzidos e exemplos mais velhos segurando um valor alto.