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Como pintar Fiberglass Bumpers

Fibra de vidro é um material resistente usado para muitas aplicações, um dos mais comum dos quais são de fibra de vidro pára-choques. Com o tempo, porém, a pintura no pára-choques podem desaparecer, exigindo que ser redesenhado para olhar seu melhor. Embora a solução mais fácil é ter uma loja de corpo pintar os pára-choques, isso pode ser feito por menos dinheiro com os materiais e conhecimentos adequados.

Coisas que você precisa

  • 220-, 400-, 600- e 1200-lixa
  • primer spray
  • Tinta spray
  • Espíritos minerais
  • tampão de alta velocidade
  • composto esfregando
  • composto de polimento
  • Cera

  • Retirar os pára-choques do carro. Isso fará com que a pintura mais fácil, desde que você será capaz de mover os pára-choques ao redor e não haverá tanto gravar fora de fazer. Se os pára-choques ainda são montados sobre o carro, use fita adesiva e jornal para mascarar áreas circunvizinhas para que eles não recebem overspray sobre eles.



  • Limpar o pára-choques com um desengordurante suave ou mais limpo e, em seguida, secar completamente o pára-choque.

  • Inspeccionar o amortecedor de perto para furos e / ou fissuras. rachaduras menores podem ser preenchidos com Bondo. Pequenos furos podem ser preenchidos com massa de vidraceiro local. Grandes rachaduras terá que ser reparado corretamente com novas fibra de vidro.



  • Aplique o Bondo e ou manchar massa para as áreas necessárias. Deixe que a areia seca e, em seguida, enchimento suave com lixa de 220 grit. Use um bloco com uma lixa sobre ele para garantir que não há pontos altos e baixos. Se houver, preencha os pontos baixos e areia para baixo os pontos altos.

  • Areia todo o pára-choques com lixa 220 grit.



  • Limpar o pára-choque completamente com espíritos minerais. Este é um passo importante. A fibra de vidro tem de ser completamente limpa e livre de óleos para aderência da tinta adequada.

  • Pulverizar sobre uma camada fina de primário. Deixe o iniciador seco e em seguida pulverizar sobre um revestimento completo. Areia do pára-choques com 220 grit e uma lixa, em seguida, 400-grit molhado uma vez que o iniciador é seco. Aplique outra um a três casacos, areia molhada entre demãos.



  • Spray sobre uma leve camada da cor que você escolheu para seu amortecedor. Deixe a tinta secar e depois aplicar um revestimento mais pesado, sem problemas de pulverização para trás e para a frente de cerca de oito a dez polegadas a partir da superfície. Aplicar várias camadas, em molhar lixar com entre 220 grit e, em seguida, lixa 400 grit.

  • Permitir que a tinta secar completamente, o que pode demorar tanto tempo como durante a noite.

  • A areia molhada a tinta usando 220-grit, de 400 grit, de 600 grit e, em seguida, lixa 1200 grit.

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    Lustrar a pintura com um tampão de alta velocidade. Utilizar um composto esfregando, em seguida, um composto de polimento e, em seguida, finalmente, de uma cera para terminar o polimento. Cuidado para não queimar através da pintura.

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    Reinstalar o pára-choque ou remover a fita adesiva e papel.

dicas avisos

  • Tem uma loja como NAPA Tintas misturar uma cor que combine com o resto do carro e tê-los colocar a pintura em uma lata de spray. pintura pára-choques, que vem em uma variedade de acabamentos de plano a preto brilhante, pode ser encontrada em lojas de autopeças.
  • Sempre use uma máscara facial adequada para proteger seus pulmões e usar luvas de borracha para evitar o contato com a poeira de fibra de vidro de lixar, bem como o excesso de pulverização da tinta que fica no ar.
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