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Como reparar rachaduras da pintura em Bumpers

pára-choques de plástico são projetados para serem flexíveis. A idéia é que quando eles são "batido" que suficiente ter dar e receber para lidar com o golpe e depois aparecer de volta no lugar. Infelizmente, a teoria pode não funcionar tão bem para a pintura. acidentes menores, desentendimentos com um carrinho de compras, ou estacionamento também fechar um outro carro ou objeto pode causar danos à pintura em seu amortecedor. A boa notícia, porém, é que a reparação danificados ou pintura rachada em seu amortecedor é algo que você pode facilmente fazer em casa. Home do reparo é uma maneira muito mais econômica de reparar seu pára-choques.

Coisas que você precisa

  • Sabonete
  • Esponja
  • Toalha
  • Mangueira de jardim
  • Chave de fenda
  • chave
  • Lixa
  • enchimento Auto
  • cartilha Automotive
  • pintura automotiva
  • composto de polimento
  • pano de polimento
  • Encher um balde com água morna e sabão. Lavar completamente o pára-choques com uma esponja para remover a sujidade, fuligem, e detritos. Lavar o pára-choques com uma mangueira de jardim e seque com uma toalha macia.



  • Remover o pára-choque do carro. Pára-choques são mantidos no lugar por meio de porcas e parafusos. A forma exata em que o pára-choque é garantido para o seu veículo depende da marca e modelo do seu veículo. Os parafusos podem ser escondidas ou obscurecidas. Coloque o pára-choques em uma área de trabalho quente e seco, uma vez que removido do veículo. Um clima quente e seco é melhor ambiente material e pintura remendar.

  • Areia das áreas pintadas danificadas do pára-choques com lixa 60 grit. Areia a pintura rachada até que seja uniforme e suave com as áreas circundantes do pára-choques.



  • Preencha fissuras com um auto enchimento flexível. pára-choques de plástico são feitos de uma variedade de materiais. Procure por um selo na parte traseira do pára-choques que identifica o material usado para seu amortecedor. O selo será de dois ou quatro dígitos, como PP, PPO, PUR, ou TPUR. Preencher as fissuras com o enchimento e deixe-a secar. Areia a área reparada com lixa 80 grit. Limpe o pára-choque com uma flanela para remover a poeira.

  • Levemente areia inteira do pára-choques com 120 lixa. O objetivo é irritar a superfície do pára-choques para permitir uma melhor aderência para a pintura.



  • Aplique várias camadas leves de primer automotivo ao pára-choque. Segure o bico de seis a oito polegadas acima do pára-choques e aplicar o primer usando frente e para trás movimentos. Aplique o primer suave e uniforme. Aplicando várias camadas de luz impede o primer de correr e pingando. Permitir que o primer para secar entre as aplicações.



  • Lixe levemente o pára-choque preparado com 400 lixa. Limpe o pára-choques com pano de aderência para remover poeira de lixamento.

  • Aplique várias camadas de luz da cor de base para o pára-choque. Seguir a mesma técnica utilizada para a aplicação do revestimento primário. Permitir que a tinta durante a noite completamente seca.

  • Recoloque o pára-choques para o seu veículo.

  • Polir o pára-choques com um composto esfregando e pano macio. Lustrar o pára-choque até que ele tem um brilho brilhante.

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