Como remover o tampão do centro

Inspecione visualmente o rosto roda e localizar o entalhe entre o tampão central e a roda. O entalhe é projetado para facilitar a remoção da tampa central. Algumas rodas face plana tem um parafuso segurando-os sobre para maior segurança. Remova todos os parafusos, usando um conjunto de chaves Allen, uma chave de fenda Phillips ou a chave roda, desde que veio com a roda.

Inserir uma pequena barra de alavanca ou chave de fendas na ranhura, entre o tampão central e a roda.

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Force suavemente o tampão central livre, empurrando o cabo da barra de alavanca ou chave de fenda no sentido da roda.

Levante a frente do veículo no local da roda que você deseja remover, usando uma de 2 toneladas ou superior jack capacidade. Coloque uma posição tomada sob o braço de controle ou eixo alojamento inferior, logo atrás da roda que está a trabalhar. Remova o conjunto de roda e pneu completamente do carro.

Coloque a extremidade do punho de uma chave de fendas na parte de trás da roda, até que se apoia contra a parte traseira da tampa central. Alguns pop em bonés de centro são de embutir com a cara da roda, enquanto outros se projetam e adicionar ao design da roda.

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Bata levemente no final de metal da chave de fenda até que força a tampa centro estalar fora da roda.

Levante o veículo fora do solo no local da roda você deseja trabalhar, usando uma de 2 toneladas ou superior jack capacidade. Coloque uma posição tomada sob o braço de controle ou eixo alojamento inferior, logo atrás da roda que você vai trabalhar. Remover a roda completamente a partir do veículo.

Inserir uma chave de parafusos Phillips para o lado de trás do rebordo, e inseri-lo em um dos três parafusos de montagem do tampão do centro. Algumas rodas usar bonés de centro de aço e parafusos, e pode ser muito enferrujado de usar uma chave de fenda Phillips. Para estas rodas, usar uma pequena porção de PB Blaster ou pulverização penetrante, um roquete unidade de 04/01 polegadas e tomada e uma extensão de 9 polegadas para o seu roquete.

Rodar os parafusos de sentido anti-horário até que todos os três parafusos de montagem ter sido removido. Aparafusados ​​tampas centrais terão sempre três parafusos de montagem ou dois parafusos de montagem e um pino de guia que sobressai da parte de trás da roda. Remover todos os três parafusos e apertar o tampão central através da roda da frente para trás.

Visualmente localizar os orifícios dos parafusos de montagem na base da tampa do centro, onde se encontra com a roda. Muitos cromo falou rodas e rodas de estilo imitação utilizar um parafuso na base, que atua como um mecanismo de bloqueio para a tampa central. Há um rebordo saliente sobre a roda, o que o tampão central desliza sobre e é bloqueado para para aumentar a segurança.

Inserir uma chave Allen na base da tampa do centro, para o furo de montagem.

Remova o parafuso de fixação rodando a chave Allen anti-horário. Retire a tampa do centro off com a mão depois de ter removido o parafuso de montagem.

Levante o veículo fora do solo no local da roda você deseja trabalhar, usando uma de 2 toneladas ou superior jack capacidade. Coloque uma posição tomada sob o braço de controle ou eixo alojamento inferior, logo atrás da roda que você vai trabalhar. Remover a roda completamente a partir do veículo.

Pulverizar PB desintegrador ou pulverização penetrante sobre o lado de trás da roda perto do centro.

Empurre a tampa central da frente para trás com a mão. Levemente usar o lado de seu punho se o tampão central ainda lhe dá resistência. Se a força da luz não vai funcionar, use uma chave de fenda para erguer a tampa central livre da parte de trás do volante.