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Como solucionar uma janela traseira Defogger

A maioria das janelas defoggers traseiros fazem parte de circuitos simples que são fáceis de solucionar. A grade na janela traseira é composto de um fio de resistência que aquece-se como a corrente flui através dele, de desembaciamento ou fusão do gelo a partir do vidro. Apesar de fabrica pode usar variações de resistência de grade, a configuração do circuito permanece praticamente simples. Iremos através das etapas necessárias para localizar o mau funcionamento do circuito, da rede real para o fusível ou disjuntor. Tudo que você precisa é uma compreensão muito básica de eletricidade ou o desejo de aprender os procedimentos básicos de resolução de problemas.

Coisas que você precisa

  • luz de teste
  • multímetro

  • Verifique o fusível do circuito desembaçador e verifique se ele está em boas condições. Se necessário, substituí-lo.



  • Vire o interruptor de ignição ligado, mas não ligar o motor.

  • Ligue o interruptor desembaçador diante.



  • Abra o driver&# X2019-s porta e olhar para a luz cúpula dentro de seu carro. A luz deve iluminar mal. Se a luz não é fraca, vá para a Etapa 9.

  • Inspecione a grade defogger na parte de trás da janela. Ligue o motor e ligue o desembaçador.



  • Espere por alguns minutos para permitir que a grade para aquecer. Traçar a grade com os dedos e sentir o calor ao longo do fio. Dê uma nota quando o fio se sente frio. que&# X2019-s, onde a grade defogger está quebrado. Você pode ser capaz de ver as lacunas de arame.

  • Use uma luz de teste, se puder&# X2019-t ver os segmentos da rede quebrados. Comece na conexão positiva da grade. Clipe da luz de teste a um bom terra em seu veículo e tocar as conexões da rede com a escolha da luz de teste. Se a luz de teste vem, você encontrou o lado positivo. Siga o fio grade tocando a linha com a luz de teste em intervalos pequenos. O ponto onde a luz de teste não acender eo ponto anterior é o lugar onde a parte quebrada da rede está localizado.



  • Reparar os segmentos da rede quebrados.

  • Verifique a conexão à rede e certifique-se há continuidade entre ambos os lados da conexão com um multímetro.

  • Ligue o interruptor de ignição, mas não ligar o motor. Use uma luz de teste para verificar se há tensão na ligação à rede. Se não houver nenhuma tensão, verificar o fio entre a ligação à rede e o relê de continuidade.

  • Verificar o relé para a tensão de entrada e a voltagem de saída para a rede desembaciador utilizando uma luz de teste. Se houver tensão de entrada, mas não de tensão de saída, verifique o relé para a operação adequada. A maioria dos relés desembaçador usar um temporizador integrado que permanece ligado por aproximadamente 10 minutos. Se o relé não está funcionando corretamente ou não permanecer no durante o tempo necessário, substitua-o.

  • Verifique a continuidade do circuito do fio que vem do painel de fusíveis do interruptor desembaçador e verificar o interruptor para a continuidade usando um multímetro. Além disso, verifique a continuidade no fio que vai do interruptor para a luz do indicador e para o relé. Fazer os reparos necessários.

dicas & avisos

  • Você pode comprar um kit de reparação defogger para corrigir uma grade de janela traseira quebrada na maioria das lojas de autopeças.
  • Alguns modelos de veículos antigos usam uma grade defogger instalada dentro do vidro da janela traseira. Nestes modelos a janela em si precisa ser substituído a fim de fixar uma grade ruim.
  • É uma boa idéia para trabalhar com o esquema de ligações para a sua janela desembaçador traseiro na mão. A maioria dos manuais de serviço veículos vêm com esquemas de ligação para os diferentes sistemas elétricos. Você pode comprar um manual de serviço, no máximo, auto peças loja ou consultar-se gratuitamente em sua biblioteca pública local.
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