Vs. Wax Car Wax Mold lançamento

cera de libertação de molde é aplicado no interior de um molde de uma peça do carro. Este processo de depilação não afeta a forma da peça. Quando o metal ou material vertida para a secagem do molde, a cera permite que o molde para libertar a partir da parte mais facilmente. É uma superfície de atrito-menos que impede que o molde de ligação para o material de moldagem.

cera de carro é aplicada à superfície do carro com uma almofada macia. Este tipo de cera é usada para proteger a pintura de arranhões e desbotamento. Ceras dar a superfície de um carro um brilho brilhante, lustroso, quando aplicado corretamente. Eles são utilizados em detalhando e acabamentos das superfícies exteriores de metal do carro, incluindo o capô, portas e telhado.

Os tipos básicos de cera de libertação do molde incluem aqueles que são utilizados em moldes e curados novos moldes. A maioria das ceras de libertação do molde são concebidos para utilização com moldes de epóxi que criam peças de fibra de vidro. Meguiars e Mann são duas empresas que produzem ceras desmoldantes.

ceras de carro são divididos em duas categorias: natural e sintética. Ceras sintéticas são fabricados utilizando produtos de petróleo ou plásticos. Eles estão na mesma categoria como selantes e proporcionar proteção duradoura para a pintura. Estes duram mais do que as ceras naturais, que vêm de plantas, como a planta Copernica. Eles durar até 60 dias, enquanto alguns sintética ceras passado 90 dias ou mais.

Ambas as ceras têm propriedades semelhantes, mas estas propriedades são reforçadas para diferentes fins. A cera de lançamento é projetado para durar por vários castings molde. Isso significa que ele deve resistir ao calor e pressão, em vez de oferecer um brilho profundo, brilhante. A cera do carro, por outro lado, deve ser mais resistente aos raios ultra-violeta, enquanto o carro é exposta a estes raios mais do que o interior do molde vai ser.