Homemade Utility Trailer Título & License

Apresentar o seu veículo para inspeção por um policial estadual em um local que designa ou no Departamento de Estado dos veículos a motor. Em Connecticut, um reboque será classificado como caseiro apenas se tiver sido composto a partir das peças de dois ou reboques mais usados ​​ou três ou mais partes completamente fabricados ou separadamente comprados que consistem de eixo, do corpo, pára-choques, a carcaça ou de suspensão dos pinos ou molas . Seu reboque devem atender a critérios de segurança, incluindo, mas não limitado a, há objetos cortantes ou soltos no corpo, freios adequados, iluminação adequada, fiação, refletores e pneus. Verifique com o seu estado de registro para determinar o que é necessário para cumprir as suas especificações de segurança. Se o reboque passar na inspeção, o soldado ou outro funcionário do Estado vai atribuir um número VIN para ser postado no reboque em um local determinado pelo estado.

Completar um pedido de registo e certificado de título em seu estado. Tem recibos para todas as peças do reboque utilizados na construção disponíveis para inspeção e apresentar um documento de identificação válido no momento da inscrição. Todas as taxas devem ser pagas no momento. Em Louisiana, registros de serviços públicos são bons para quatro anos- outros estados podem exigir renovação anual.

Escolha uma placa de licença para o seu trailer. Em alguns estados, placas de reboques de serviço público serão designados com as letras “TRL” para designar um trailer enquanto em outros apenas determinados tipos de placas podem ser escolhidos para um reboque de serviço público. Em Oregon, a placa árvore é frequentemente usado para reboques com o “veteranos deficientes” placa também ser uma opção. As taxas para o seu prato pode variar de estado para estado e, dependendo da sua escolha de prato.