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Como reparar um feixe de cabos e de posição do acelerador Sensor

O feixe de cabos em um veículo raramente funciona mal, a menos que os fios esfregar contra algo ou um animal mastiga através dos fios. O feixe de cabos para o sensor de posição do acelerador está contido no feixe de cabos principal e está bem protegido, excepto para a curta parte do feixe que conduz a partir da cablagem principal para o sensor de posição do acelerador --- sua pigtail. O sensor de posição do acelerador e sua pigtail são fáceis de alcançar na maioria dos veículos, e é geralmente na parte superior do coletor de admissão ou no corpo do acelerador, dependendo do tipo de injeção de combustível em seu veículo.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de tomadas
  • descascadores de fios
  • conectores bumbum
  • ferramenta ou um alicate de friso
  • Fita isolante
  • scanner de código
  • Desligue o conector da cablagem do sensor de posição do acelerador. Unbolt o sensor da ingestão ou corpo de borboleta, usando o soquete apropriado. Instalar o novo sensor de posição do acelerador e apertar os parafusos firmemente. Ligue o conector da cablagem, se você não está indo para mudá-lo.



  • Corte os fios no pigtail cerca de 1 polegada de distância de onde eles entram na cablagem principal. Tira cerca de 1/2 de polegada do material isolante os fios no conector da cablagem principal.

  • Insira cada um dos fios desencapados em um conector traseiro separado. Crimp os conectores de topo para os fios, utilizando a ferramenta de compressão ou um alicate.



  • Tira cerca de 1/2 polegada do isolamento de desconto no novo pigtail. Combinando as cores dos fios, insira os fios nas extremidades dos conectores de topo adequadas na cablagem principal. Se você não combinar as cores cablagem, o sensor de posição do acelerador não está indo para o trabalho, e, dependendo do veículo, você poderia causar mais danos à fiação.



  • Crimp os conectores de topo para o pigtail com a ferramenta de compressão ou um alicate. Puxe delicadamente os fios para garantir que eles estão cravadas nos conectores traseiro. Enrole os conectores de topo, incluindo uma polegada de arame em cada um dos lados dos conectores de extremidade, com uma fita eléctrica.

  • Ligue o scanner de código na porta de enlace de dados em seu veículo. Rode a chave para a "Em" posição, em seguida, pressionar "Apagar" no scanner de código. Test drive do veículo para garantir que ele dirige corretamente e que a luz do motor não acende novamente.

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