Como substituir um corpo de borboleta
A finalidade do corpo de borboleta de um motor de injecção de combustível é a de regular a carga de ar para dentro dos cilindros por meio de uma medição precisa da entrada de ar. Existe um sensor de posição do acelerador sobre o lado oposto do cabo de ligação do acelerador que é chamado um potenciómetro. Sua finalidade é para enviar uma tensão consistente com a abertura do acelerador para o computador. O computador usa esta entrada para acompanhar a quantidade de carga solicitada e regular o injector no tempo e o ponto de ignição.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- chave de fenda comum
- Conjunto de tomadas de ¼ polegadas
- ¼ de polegada de roquete
- Alicate de ponta fina
Retire o filtro de ar e conjunto de mangueira do duto usando a chave de fenda comum. Desconectar o conector eléctrico sobre o fluxo de massa de ar, puxando para fora o tampão. Desligue o sensor de temperatura do ar de admissão encontrado na conduta de ar.
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Desligue o controlo de ar inactivo no lado do corpo do acelerador, puxando o elemento de ligação eléctrica para fora. Desligue o sensor de posição do acelerador oposto das alavancas do cabo do acelerador.
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Desligar os cabos do acelerador, rodando a alavanca de acelerador sobre o corpo do acelerador todo o caminho aberto à mão e, em seguida, removendo os cabos agora afrouxaram da alavanca do acelerador.
Retire os tubos de água aquecida a partir da parte inferior do corpo do acelerador, se há qualquer (isto é dependente do veículo). Use o alicate de ponta fina para remover os grampos, apertando os grampos e puxando-os para fora. Puxe as mangueiras off. Nem todos os veículos têm estes, embora existam alguns que fazem.
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Remover os quatro parafusos que funcionam através do corpo do acelerador e no colector de admissão. Utilize a tomada unidade ¼ polegadas apropriado e catraca. Levantar o corpo do acelerador fora do colector de admiss. Proteger a junta de metal que está entre o corpo do acelerador e ingestão. Esta junta deve ser reutilizado. Instalar o novo corpo e componentes do acelerador na ordem inversa da remoção.
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