Como instalar uma ingestão de ar frio em uma F150

Acione o freio de estacionamento no caminhão e deixe o motor esfriar por duas a três horas. Estacionamento em uma garagem ou uma área sombreada fornece o melhor ambiente para se trabalhar.

Retire o terminal negativo da bateria da bateria de caminhão com uma chave de combinação. Isto faz duas coisas. Ele permite que o computador caminhão para desligar e reiniciar mais tarde para que ele ajusta ao aumento do fluxo de ar com a nova ingestão. Além disso, efetivamente isola a energia da bateria para o sensor de fluxo de massa de ar para remoção e reinstalação.

Afrouxar a braçadeira mantendo a entrada de ar existente no corpo do acelerador usando uma chave de fenda. Deslize a mangueira de alimentação fora da extremidade do corpo do acelerador e deixe-a descansar no lugar.

Soltar o grampo de ligação à entrada de ar para a caixa do filtro de ar. Deslize o grampo e ingestão de fora a saída da caixa. Um interruptor de temperatura de admissão instalada no tubo de entrada terá que ser removido neste ponto. Desligue o cabo do sensor e deixá-lo cair para baixo para fora do caminho. Puxar o sensor de temperatura do ar para fora do tubo de fábrica e defini-la cuidadosamente de lado.

Desconectar o tubo de respiro do cárter da ingestão de fábrica, puxando-o. Segure a tubulação de entrada com ambas as mãos e puxe-o para fora do compartimento do motor. Você pode precisar torcer ligeiramente o tubo para removê-lo das ligações da caixa de ar do corpo e do acelerador. Quando o tubo está fora, reserve.

Desligue o conector de fio do sensor de fluxo de massa de ar no motor de arnês. O conjunto do sensor é montado no interior da caixa de ar da fábrica. O sensor de fluxo de massa de ar vai ser reutilizada com a nova entrada de ar frio.

Puxar para cima sobre a caixa de ar da fábrica para a libertar o guarda-lamas bem interior e configurá-lo numa superfície de trabalho plana e limpa.

Tome caixa de ar da fábrica distante. O sensor de fluxo de massa de ar atribui à caixa com quatro parafusos de 10 mm. Toma os parafusos para fora da caixa do sensor com um accionador de porca 10 milímetros. Lidar com o sensor com cuidado, uma vez que é facilmente danificada. Com o sensor de fluxo de massa de ar fora da caixa de ar, defina a caixa de ar velho para o lado e prepare-se para montar a nova entrada de ar frio.

Instalar o sensor de fluxo de massa de ar para a nova caixa do filtro. Fixá-lo no lugar com os quatro parafusos, anilhas e porcas fornecidos com o kit. Apertar as porcas para baixo com uma chave de parafusos Phillips e chave de 5/16 polegadas.

Ligue o cabo do sensor no conector de fluxo de massa de ar e deslizar o selo de borracha tempo de volta no lugar em torno do conector do sensor.

Definir o novo conjunto de filtro de ar para a posição em que a caixa de ar da fábrica sat. Utilizar os dois parafusos fornecidos com o kit de entrada de ar frio para fixar o conjunto do filtro.

Deslize uma das novas braçadeiras de cabo para o novo cotovelo borracha fornecida com o kit. Instale o cotovelo de borracha para a ingestão de corpo de borboleta.

Instalar o tubo de entrada preto dos kits para o alojamento do sensor de fluxo de massa de ar com uma das braçadeiras.

Concluir a instalação do tubo de entrada de montagem por deslizamento o tubo de entrada para o cotovelo - no corpo do acelerador - e a outra extremidade do tubo de entrada para o alojamento do sensor de fluxo de ar. Proteger todos os quatro grampos com uma chave de fenda regular.

Reconectar a mangueira de respiro do cárter para o novo tubo de admissão de ar. Inserir o sensor de temperatura do ar para dentro do novo tubo e ligar o conector do sensor. Finalmente, ligar novamente o fluxo de ar bujão fio de massa para o arnês de motor.

Coloque o novo elemento do filtro de entrada de ar frio para a entrada de ar e fixá-lo no lugar apertando a braçadeira com uma chave de fenda regular. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e desfrutar da potência adicional do motor.