Qual é o propósito do corpo de borboleta?

O corpo de estrangulamento é responsável controlar a quantidade de ar que flui para um motor. A válvula é montada no interior da abertura do corpo de borboleta que abre e fecha dependendo da entrada do condutor aplicado através do pedal do acelerador. À medida que o pedal do acelerador é empurrado para baixo, a válvula abre, permitindo a entrada de ar do motor. À medida que o pedal do acelerador é libertado, a válvula fecha-se, reduzindo a quantidade de ar que entra no motor.

corpo do acelerador recebe ar a partir de uma montagem contendo um filtro que limpa o ar e directa este ar para dentro do colector de admiss. O colector de admiss, em seguida, mistura o ar com o combustível e direcciona esta mistura para cilindros individuais dentro do motor, onde a mistura é queimada. Alguns corpos do acelerador operar differently- eles misturam o ar e combustível por conta própria e entregá-lo diretamente para os cilindros através de tubos chamados corredores.

corpo do acelerador tem componentes eléctricos chamados sensores de fluxo de ar de massa montados dentro que sentido o volume de ar que entra no motor. Estes sensores enviam informação sobre a quantidade de ar detectada para o computador de bordo, o qual ajusta a quantidade de combustível adicionado ao ar de entrada para manter a proporção adequada de combustível-para-ar para a combustão nos cilindros do motor.

corpo do acelerador conter um sensor que monitoriza a posição da válvula que controla o fluxo de ar e a velocidade com que ele abre. Isso permite que o computador para observar a posição da válvula e ajuda o computador para determinar a quantidade adequada de combustível para adicionar ao ar de entrada. O sensor de posição do acelerador também observa quando a válvula é aberta rapidamente, permitindo ao computador para adicionar mais combustível para o ar de entrada, o que melhora a resposta do acelerador e aceleração.

Em alguns tipos de corpo do acelerador, os injetores de combustível são montados diretamente no interior do corpo do acelerador. À medida que a válvula de controlo de ar está aberta, o combustível é pulverizado por um injector montado no corpo de regulador de pressão directamente para dentro da corrente de ar de entrada. Esta mistura de ar e combustível é então dirigido pelo corpo do acelerador para os corredores de entrada, onde a mistura é entregues aos cilindros e queimadas. Alguns sistemas têm um corpo de regulador de pressão separado e injector para cada cilindro.