Qual é o propósito do corpo de borboleta?
Antes de 1980, a forma mais comum de controlar o ar e combustível que entrou um motor consistia de um carburador montado em cima de um colector de admissão. Como a tecnologia melhorou e padrões de emissões apertadas, injeção de combustível tornou-se o sistema padrão utilizado devido à sua maior eficiência e capacidade de controlar melhor as emissões de poluentes. injeção de combustível é um sistema que utiliza um corpo de borboleta com a finalidade de controlar o combustível e ar que entra no motor.
Fluxo de ar
O corpo de estrangulamento é responsável controlar a quantidade de ar que flui para um motor. A válvula é montada no interior da abertura do corpo de borboleta que abre e fecha dependendo da entrada do condutor aplicado através do pedal do acelerador. À medida que o pedal do acelerador é empurrado para baixo, a válvula abre, permitindo a entrada de ar do motor. À medida que o pedal do acelerador é libertado, a válvula fecha-se, reduzindo a quantidade de ar que entra no motor.
Direção
corpo do acelerador recebe ar a partir de uma montagem contendo um filtro que limpa o ar e directa este ar para dentro do colector de admiss. O colector de admiss, em seguida, mistura o ar com o combustível e direcciona esta mistura para cilindros individuais dentro do motor, onde a mistura é queimada. Alguns corpos do acelerador operar differently- eles misturam o ar e combustível por conta própria e entregá-lo diretamente para os cilindros através de tubos chamados corredores.
Volume
corpo do acelerador tem componentes eléctricos chamados sensores de fluxo de ar de massa montados dentro que sentido o volume de ar que entra no motor. Estes sensores enviam informação sobre a quantidade de ar detectada para o computador de bordo, o qual ajusta a quantidade de combustível adicionado ao ar de entrada para manter a proporção adequada de combustível-para-ar para a combustão nos cilindros do motor.
posição do acelerador
corpo do acelerador conter um sensor que monitoriza a posição da válvula que controla o fluxo de ar e a velocidade com que ele abre. Isso permite que o computador para observar a posição da válvula e ajuda o computador para determinar a quantidade adequada de combustível para adicionar ao ar de entrada. O sensor de posição do acelerador também observa quando a válvula é aberta rapidamente, permitindo ao computador para adicionar mais combustível para o ar de entrada, o que melhora a resposta do acelerador e aceleração.
Combustível
Em alguns tipos de corpo do acelerador, os injetores de combustível são montados diretamente no interior do corpo do acelerador. À medida que a válvula de controlo de ar está aberta, o combustível é pulverizado por um injector montado no corpo de regulador de pressão directamente para dentro da corrente de ar de entrada. Esta mistura de ar e combustível é então dirigido pelo corpo do acelerador para os corredores de entrada, onde a mistura é entregues aos cilindros e queimadas. Alguns sistemas têm um corpo de regulador de pressão separado e injector para cada cilindro.
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