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Limpar o corpo do acelerador

corpo do acelerador de um carro geralmente requer pouca manutenção, e muitos carros podem correr mais de 100.000 milhas sem uma limpeza do corpo do acelerador. No entanto, completamente limpar o corpo do acelerador a cada 75.000 milhas ou assim pode melhorar significativamente a milhagem de gás a longo prazo, o desempenho do motor e desgaste do motor. Também é fácil de fazer em casa com ferramentas básicas.

Função



  • O corpo de regulador de pressão é ligado ao pedal do acelerador de um veículo através de uma ligação directa. Quando o pedal do acelerador está pressionado, um disco gira no interior do corpo de regulador de pressão, permitindo que o combustível a ser distribuído para dentro do motor. Ao longo do tempo, os gases expelidos durante o processo de combustão soprar para dentro do corpo do acelerador e criar uma camada de depósitos no interior. Isso pode, eventualmente, causar estagnação, gagueira e economia de combustível pobre se o acúmulo é extensa.

Identificação



  • O corpo de borboleta tipicamente faz a ponte entre o colector de admissão do motor e do filtro de ar. É muitas vezes um grande cilindro de alumínio que também tem fios elétricos e mangueiras menores que saem d. Um braço longo, fino também conecta o corpo do acelerador para a ligação acelerador, então se você não pode manchar o corpo do acelerador só de olhar, ter alguém pressione o pedal do acelerador enquanto você está olhando sob o capô. Você vai ver o movimento do braço, levando-o ao corpo do acelerador.

desconexão



  • Todas as mangueiras menores no corpo do acelerador deve ser removido. Estes são muitas vezes ligados com braçadeiras de mangueira que são apertados por meio de parafusos, ou as mangueiras e os tampões são contornadas especificamente para encaixar firmemente. braçadeiras devem ser soltos com chaves de fenda e removido, mas mangueiras contornos apenas pode ser cuidadosamente puxado para fora. Um grande braçadeira de mangueira normalmente liga o corpo do acelerador para a mangueira de filtro de ar maior. Remover esta braçadeira de mangueira, em seguida, puxa o corpo de borboleta de distância a partir do filtro de ar por algumas polegadas. Não desconecte os fios elétricos.

Limpeza



  • Pulverizar uma pequena quantidade de aerossol carburador limpo para dentro da válvula de admissão de ar do corpo de borboleta, em seguida, usar, uma escova de nylon com cerdas duras pequeno para esfregar nos depósitos de gás. Depois de cada minuto ou mais de esfregar, limpar o interior com uma toalha de papel limpa para remover o acúmulo afrouxado. Líquido de limpeza do carburador adicional conforme necessário e continuar a lavagem e limpeza até que o interior do corpo do acelerador é completamente limpo.

reconexão

  • Vídeo: Dr CARRO Dica Limpeza TBI fácil fácil - Não limpe os bicos atoa

    Volte a ligar a mangueira do filtro de ar e todos os outros mangueiras da mesma forma que desconectado eles. Use as braçadeiras originais e verifique se eles estão todos instalados com força. Se o seu corpo de borboleta tem contornos mangueiras que encaixem no corpo do acelerador, verifique se eles estão empurrados todo o caminho por puxando-os levemente.

Acabamento

  • Vídeo: Ap. comando da borboleta do acelerador J338 - Limpeza e ajuste

    Ligue o motor e levar o carro em uma curta distância de carro imediatamente após a limpeza. Isto irá circular algum combustível através do corpo do acelerador e expulsar qualquer produto de limpeza do carburador restante. Por causa dos agentes de limpeza de sobras, as primeiras milhas pode trazer algum gagueira ou de avaria do motor. Isto é normal. Depois de algumas milhas de condução, tudo deve voltar ao normal, desde que você reconectado todas as mangueiras corretamente.

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