Como testar o alternador em um Mercury 125 Outboard
Um alternador em um motor fornece corrente para os vários componentes elétricos do motor, bem como qualquer coisa ligado à bateria e que exigem corrente elétrica para funcionar. Além disso, o alternador funciona como um gerador para manter a bateria do motor cobrado em todos os momentos. Embora mais comum em carros, alternadores podem ser encontrados em todos os motores com uma bateria, incluindo em barcos. Se o seu Mercury 125 motor de popa começa a agir acessórios lento ou a pulverização catódica elétricos e luzes difusas, enquanto o motor estiver funcionando, as chances são que você precisa verificar o alternador para possível substituição.
Coisas que você precisa
- Multímetro digital
Certifique-se de que o motor de popa para o seu Mercury 125 está na água, desde motores de popa usar água para resfriamento. Se o motor for ficar sem água, bomba de água do rotor do motor de popa não vai funcionar, e poderá danificar o motor permanentemente. Se o seu barco não está encaixado, você pode diminuir o motor em um tambor de 50 litros de água ou tanque de teste especializado, se você tem acesso a eles.
Expor o motor removendo a tampa e iniciar o motor de popa. Deixá-lo inativo. Defina o selector em seu multímetro para a leitura DC, uma vez que a grande maioria dos motores de popa funcionam como motores de automóveis em volts CC. Consulte o manual do proprietário para verificar se a sua marca / modelo de Mercúrio 125 do motor é o mesmo, como diferentes anos e modelos de motores pode ser diferente.
Fixe o fio negativo no multímetro ao terminal preto, negativo de sua bateria. Levar a cabo positivo do seu multímetro e coloque-o a porca que prende o cabo eléctrico a partir da bateria, o qual deve ser claramente marcadas pelo isolamento que cobre o fio vermelho. Verifique o visor digital e olhar para a leitura.
Olhe para leituras acima de 8 volts. O motor de popa média é executado em 8 a 10 volts, e, dependendo da bateria que você tem instalado, seu alternador pode estar produzindo menos energia. Qualquer coisa acima de 12 volts indica que a bateria e alternador estão trabalhando a plena capacidade, enquanto nada menos de 8 volts indica uma falha ou problema com o alternador.
Desligue o motor depois de testar o alternador. Remova todos os cabos para o multímetro e substituir / fechar a tampa do motor.
dicas & avisos
- Nunca comece um motor de popa para fora da água. Evite usar roupas folgadas quando estiver trabalhando em motores de execução.
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