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Como substituir o corpo do acelerador em um Honda Accord

Durante os últimos 30 anos, o Honda Accord tem oferecido,, transporte prático confortável confiável, econômico, com fácil manuseio e engenharia inteligente. O Acordo de sexta geração (1998 a 2002) é um dos carros usados ​​mais populares no país, com a geração anterior (1994 a 1997) também uma excelente escolha para o orçamento-consciente. detalha a seguinte informação a instalação de um corpo de borboleta no 1994-1997 Accord. Outros modelos podem requerer procedimentos ligeiramente diferentes.

Coisas que você precisa

  • conjunto de ferramentas do mecânico, incluindo um conjunto de soquete completo, chaves, chaves de fenda
  • panos loja limpa
  • junta de substituição
  • Chave de torque
  • raspador de plástico
  • Refrigerante

Retire o corpo do acelerador

  • Remova o cabo negativo da bateria. Pegue o tubo de admissão de ar do corpo do acelerador. Drenar pelo menos metade do líquido de refrigeração do sistema de arrefecimento de modo que o nível do líquido for inferior ao corpo do acelerador.



  • Tire as mangueiras de arrefecimento que funcionam ao corpo do acelerador. Braçadeira fora as mangueiras antes de removê-los para evitar fugas.



  • Rotular todas as mangueiras de vácuo que correm para o corpo do acelerador, em seguida, removê-los. Desengatar os conectores de fiação sobre o corpo do acelerador. Rotular o cabo de controlo do acelerador (e / ou o cabo de acelerador) e, em seguida, desligá-lo.

  • Tire as porcas que seguram o corpo do acelerador para a câmara de entrada. Libertar as porcas de uma meia volta de cada vez, por sua vez de modo a que a pressão é libertada uniformemente.

  • Levante o corpo do acelerador do plenário de entrada. Puxe a junta e descarte-o.



  • Limpar as superfícies da junta de acoplamento completamente. Usar uma espátula de plástico para remover o material da junta de idade, sujidade e detritos.

Instale o corpo do acelerador

  • Posicione uma nova junta corretamente no plenário. Defina o corpo de borboleta ao longo dos pregos no plenário. Apertar as porcas em vários passos, usando uma sequência alternada, a 16 libras pé.



  • Volte a ligar o cabo de comando do acelerador e (ou o cabo / acelerador). Reconectar as mangueiras de vácuo e a fiação, prestando muita atenção à rotulagem.

  • Reconectar as mangueiras de arrefecimento. Encha o sistema de refrigeração para o nível adequado com o tipo sugerido e mistura de refrigerante.

  • Coloque os dutos de admissão de ar no lugar. Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

  • Ligue o motor. Verifique se há vazamentos. Deixe o motor funcionar por alguns minutos, em seguida, desligar a ignição. Testar o nível do líquido de arrefecimento e top off, conforme necessário.

dicas & avisos

  • Coloque um pano limpa de oficina sobre a abertura para o colector para evitar a sujeira de cair no motor.
  • Drenar o líquido de arrefecimento dentro de um recipiente que pode ser selado como a ingestão é normalmente fatal para os animais pequenos. Reutilizar refrigerante a menos que seja contaminado ou velho.
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