As especificações em um Dirt Bike 1990 Honda Xr200r

Cada 1990 Honda XR200R tem um, quatro tempos, o motor de um cilindro refrigerado a ar com um deslocamento de 195 centímetros cúbicos. Tem uma de duas válvulas, único desenho de veio de excêntricos por cima e utiliza uma ignição de descarga do condensador. Além disso, ele tem um furo de 65,5 mm-por-57,8 mm e acidente vascular cerebral, e uma relação de compressão de 10 a 1. Honda tem o seu 26-mm único carburador de sua marca Keihin. Honda emparelhado o motor com uma transmissão de seis velocidades.

A 1990 Honda XR200R tem travões de tambor dianteiros e traseiros. A suspensão é composto por um curso de 35 mm de roda na frente, e um 247 mm de regulação do curso roda-ligação Pro amortecedor para pré-carga de mola e amortecimento - tanto do fabricante de amortecedores Kayaba (agora conhecido como KYB).

Com um tanque de combustível que fornece até 7,5 litros de capacidade, o `90 XR200R pode obter uma economia de combustível de até 35 mpg. Honda classifica velocidade máxima da moto em cerca de 63 mph.

1990 Honda XR200R vem em flash Vermelho e Shasta White, que indicou que a Honda preso ao esquema de cores que estreou com os 1986 modelo ano (bicicletas Pré-`86 veio apenas em flash vermelho). Honda pintado o lado e de frente número placa painéis vermelho, bem como o tanque de gás de plástico, que tem um decalque branco-e-azul. Embora a moto tem um quadro branco, o motor tem um acabamento em preto com aletas polidas. A maleta de ferramentas traseira, o Pro-Link braço oscilante decalque e os carregadores da forquilha são azuis - então é a sede, embora tenha um branco "200R" gráfico.

Cada XR200R 1990 tem um peso seco de cerca de 293 lbs., Uma altura de assento de 34 polegadas e uma distância entre eixos de 56 polegadas. A roda dianteira tem uma distância de deslocamento de 9 polegadas, enquanto a roda traseira pode atingir 8 polegadas.