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As diferenças entre Car Haulers & Tow Dollies

A frase “carro reboque” é adequadamente usado para identificar os camionistas de longo curso que ganham a vida em movimento automóveis a partir de um lugar para outro, e também para suas plataformas de 18 rodas. O termo é muitas vezes mal aplicado a portadores de carro - reboques projetados para acomodar um carro com as quatro rodas fora do chão. Ambos os portadores de carro e carrinhos de reboque são oferecidos para aluguel por empresas de aluguer de van nacionais como U-Haul (uhaul.com), Penske (pensketruckrental.com) e Orçamento (budgettruck.com).



Conteúdo

portadores de carro



  • portadores de carro são reboques-reboque plana concebidos ou adaptados para permitir que um veículo seja transportado com todas as quatro rodas do chão. Eles normalmente têm dois eixos, perto do centro, que se traduz em quatro rodas, todas as quais são geralmente equipados com freios elétricos. U-arrastamento suas taxas de 2,290 libras de peso vazio do portador de carro como capazes de levar um veículo a 5290 libras. O veículo de reboque deve ter uma largura máxima do pneu do lado de fora-de-fora de 79,25 polegadas, e uma largura máxima de corpo de 133 polegadas.

zorras Tow



  • zorras reboque são reboques de eixo único equipados com uma estrutura de suporte em forma de óculos que acomode ambas as rodas de um e apenas um dos eixos de um veículo rebocado. O outro eixo está no chão, e, portanto, sujeitos a todas as questões de desgaste-e-rasga - incluindo pneus furados - de condução regular. zorras reboque raramente têm freios elétricos. U-arrastamento classifica sua 750 libras de reboque de peso vazio zorra como capazes de levar um veículo de roda dianteira unidade 3450 libras e um veículo de tracção às rodas traseiras 3900 libras. O veículo de reboque deve ter uma largura máxima do pneu do lado de fora-de-fora de 72 polegadas, e uma largura máxima de corpo de 75 polegadas.

Desvantagens de portadores de carro



  • portadores de carro são muito mais pesados ​​do que bonecas. Enquanto isto dá muito maior estabilidade ao reboque, que também se traduz em uma maior penalidade uso de combustível e geralmente um preço de aluguer superior. A mid-range ou maior veículo é necessária para puxar com segurança um carro transportador laden. Para locais reboques, a baixa velocidade, uma boneca pode representar uma poupança.

Desvantagem de zorras Tow

  • zorras reboque levantar apenas um eixo do chão. Uma vez que o eixo é levantada quase invariavelmente a frente - de modo a direcção pode ser incapacitado - a prática usual é a zorra-reboque com o eixo traseiro sobre o solo. Isso vai muito rapidamente destruir a caixa de velocidades de um carro rear-wheel-drive com uma transmissão automática. veículos de quatro rodas motrizes, tais como Range Rover que têm uma alta / desengatado caixa de velocidades / baixa proporção pode ser deslocado para a posição desengatada e rebocado com segurança. Caso contrário, o veio de accionamento que liga o eixo traseiro com a transmissão tem de ser desligado. Consulte específico manual do proprietário do veículo para o seu veículo para aprender a fazer isso. Zorras são muito menos estável do que portadores de carro. A velocidades relativamente baixas podem fazer com que o veículo rebocado para “wag," que na melhor das hipóteses é uma experiência desconcertante e na pior das hipóteses pode causar a separação do veículo de reboque e reboque capotamento. O ângulo de aproximação durante o carregamento de um carro de reboque para uma zorra é mais extrema do que a de um veículo automóvel. carros de baixo perfil, ou carros com spoilers e saias laterais, não pode carregar sem danos.

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