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Como Jack um Cavalier 2000

Introduzido em 1981 e oferecido pela divisão Chevrolet da General Motors de 1982 a 2005, o Cavalier desfrutado 24 anos e modelos de três gerações, superando ofertas semelhantes por Oldsmobile, Buick e Pontiac. Construído sobre a plataforma J-corpo, Chevrolet originalmente fornecido quatro níveis de acabamento: cupê, hatchback, sedan e um vagão - com um conversível jogado na mistura alguns anos mais tarde. Um carro get-around-town que oferecia pouco em termos de estilo interior, o Cavalier forneceu um consumo de combustível de 22 mpg na cidade e 34 mpg na rodovia, dependendo do tamanho do motor. Para mudar um pneu furado ou fazer outros reparos, manual do proprietário Chevrolet apresenta pontos críticos para colocar o conector no Cavalier 2000.

Coisas que você precisa

  • jack tesoura Cavalier e alça
  • tomada de piso de 2 toneladas
  • 2 carrinhos de jack
  • 2-por-quatro, seis polegadas bloco de madeira


  • Dirigir o descuidado a uma superfície plana. Acione o freio de emergência. Colocar o carro em "Parque," se ele tem uma transmissão automática. Para transmissões manuais, mudar para a primeira marcha ou reverter. Desligue o motor.



  • Coloque calços de roda ou de blocos na frente e atrás rodas que ficam no chão, se você pretende jack o Cavalier do chão.

  • Ajoelhe-se ao lado do poço roda dianteira do carro, do lado do motorista ou do lado esquerdo do Cavalier. Suavemente executar seus dedos no trilho do frame, a partir da roda dianteira bem por baixo da porta do lado do motorista na direção da parte de trás do veículo. Não pressione os dedos na calha quadro, no caso de existirem quaisquer bordas irregulares.



  • Localize o ponto de elevação para a roda dianteira no trilho do frame, nove polegadas atrás do poço roda dianteira. Use os dedos para sentir o entalhe no trilho do frame: Este é o ponto de elevação para a roda dianteira.

  • Procure o ponto de elevação para a roda traseira no mesmo manner- ajoelhar ao lado da roda traseira bem do lado do motorista do Cavalier. Passe os dedos ao longo frame rail do veículo, a partir da roda bem para trás e passar para a frente do veículo. Sinta-se para o entalhe no trilho do frame, como você fez para a roda dianteira bem - o ponto de elevação traseira é de aproximadamente oito polegadas para a frente da roda traseira bem.



  • Observe se o seu Cavalier vem equipado com moldagem de lado queimado ao longo do trilho da estrutura. Se assim for, encontrar o jacking posiciona 18 polegadas a partir dos poços de roda.

  • Certifique-se de que a cabeça jacking do jack tesoura que vem com o veículo se encaixa confortavelmente e com segurança nos entalhes jacking antes de levantar.

  • Bloquear a cabeça jack no entalhe. Inserir o manipulo de macaco no orifício existente na extremidade do macaco tesoura e virar a alavanca no sentido horário para levantar o veículo.

dicas & avisos

  • Se você pretende fazer qualquer outro trabalho além de mudar o pneu, em seguida, usar uma tomada de 2 toneladas e cavaletes para proteger o veículo corretamente. Coloque a tomada com um, dois longo bloco-por-4 6 polegadas de madeira sobre a cabeça do macaco e confortável a cabeça do macaco para o membro transversal antes de tentar fazer subir o peso total do descuidado. Uma vez que a tomada é confortável e o membro transversal assenta no bloco de madeira, levantar o veículo suficiente para colocar o suporte de macaco sob o ponto de elevação do descuidado. Verifique se o suporte jack está em conformidade com o ponto de elevação na Cavalier antes de descansar o peso do veículo no descanso jack. Se a cabeça posição tomada não está em conformidade com o ponto de elevação, em seguida, colocar o jack fica em local apropriado no subframe travessa, por baixo da frente do veículo. Para a parte de trás do veículo, localizar o membro transversal traseiro e repetir o processo.
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