Qual é a diferença de 10w-40 Car Oil and 5W-30 óleo?

O primeiro número em nome do óleo de motor descreve viscosidade a frio do óleo. viscosidade a frio refere-se à espessura do óleo após um arranque a frio do motor, antes de os pistões e bloco do motor ter aquecido a partir de ignição e combustão. viscosidade a frio do óleo do motor é importante porque ele determina a lubrificação durante a parte mais difícil do ciclo de combustão, o arranque e de ignição inicial em motores a gasolina ou de combustão em motores a diesel. A-40 10w óleo do motor é um óleo mais espessa na inicialização de um óleo 5W-30 do motor. Portanto, 10W-40 óleo adere às peças móveis do motor mais do que a menor viscosidade 5W-30 óleo.

O segundo número no nome do óleo de motor descreve a viscosidade do óleo quando o motor está quente e o óleo atinge a temperatura de funcionamento. Esta viscosidade quente está sempre vai ser mais pesada porque o mecanismo requer um óleo de viscosidade mais elevada para fornecer uma ampla lubrificação através da ampla gama do ciclo do motor e temperaturas. A-40 10w óleo do motor se apega a partes móveis do motor mais do que um óleo 5W-30 do motor faz a maior temperatures- isso significa que a 10w-40 é o mais grosso dos óleos de motor quando o motor está funcionando.

Os fabricantes de automóveis muitas vezes exortar os seus engenheiros para aumentar a economia de combustível, a fim de atender às regulamentações governamentais e fornecer uma vantagem em relação aos concorrentes no mercado. Diluente óleo de motor, tais como 5w-30, oferece menos atrito no motor, resultando em economia de combustível aumentada. Os fabricantes de automóveis pode recomendar óleo de motor mais fina, por essa razão, embora a maior economia de combustível está no custo de desgaste aumentou motor.

O movimento repetido de cilindros do motor em movimento dentro e fora do bloco do motor pode criar desgaste ao longo do tempo de vida do motor. À medida que o motor usa, o ajuste entre os cilindros e do bloco se torna mais frouxa, o que pode aumentar significativamente o desgaste e diminui a vida utilizável como o motor desenvolve mais aberturas entre as partes em movimento. Um óleo de motor mais espessa, tal como 10W-40, fornece um lubrificante mais sólido para compensar o excesso de desgaste dos motores de elevada quilometragem. Muitos mecânicos experientes recomendam a mudança para um óleo de motor maior viscosidade mais tarde na vida útil do motor, a fim de compensar essas imperfeições.