O óleo é classificado pela Society of Automotive Engineers (SAE) para a viscosidade. A viscosidade é uma classificação que descreve a espessura de um fluido. Os motores são concebidos para usar óleo classificado numa determinada viscosidade. Viscosidade é muito importante na preservação da vida útil do motor e reduzindo o desgaste e rasgo.
Para determinar a viscosidade de uma quantidade medida de óleo é aquecido a 100 graus Celsius (210 graus Fahrenheit) e verteu-se por meio de um dispositivo chamado um viscosímetro. O tempo que leva a que o óleo flua através do viscosímetro determina o peso do óleo.
O petróleo é muitas vezes referida em termos de peso. peso de óleo não é uma medida de onças ou libras, mas viscosidade. O peso e a viscosidade termos são permutáveis.
óleo de alta viscosidade irá ter um número mais elevado e, consequentemente, levam mais tempo para fluir para fora de um viscosímetro. óleo Cinquenta e peso é mais espessa e irá fluir para fora do viscosímetro mais lentamente do que o óleo 20-peso.
óleos modernos, por vezes, ter uma classificação multi-peso. Oil avaliado em 5W30 seria um exemplo de óleo multi-peso. óleo multi-viscosidade é testada a temperaturas mais baixas, assim como temperaturas mais elevadas, por isso comporta-se como óleo 5-peso a temperaturas mais baixas e de óleo de 30 peso, a temperaturas mais elevadas.
Quando um motor está frio, óleo 30 de peso irá fluir lentamente e não circular com rapidez suficiente para limitar os danos para o motor. Tendo em óleo multi-viscosidade no seu motor irá permitir que o óleo a ser suficientemente fina para fazer circular facilmente num motor frio ainda reter a sua espessura necessária quando o motor aquece.
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