Como substituir uma junta de bola em um Cavalier

Levante a Cavalier com segurança em um elevador de carro para o nível da cintura.

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Retirar as calotas e, em seguida, remover as porcas usando a pistola de impacto e uma tomada de 3/4 de polegada (ou um milímetro 19).

Desligue o estabilizador ligação a partir do braço inferior de controle utilizando uma chave de um lado e de roquete e soquete.

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Remover o contrapino do castelo porca de articulação de esfera inferior usando um par de corte diques para dobrar o pino e arrancá-la para fora do orifício piloto. Remova a porca castelo usando a arma e soquete ou uma chave.

Separa-se a junta de bola e inferior do braço de controlo a partir da junta de direcção utilizando um grande barra de alavanca e um martelo. Ao aplicar pressão para baixo do braço de controle com o pé de cabra, golpear o braço de controle com o martelo para desconectar a bola conjunta da junta.

Levante a Cavalier-se para acessar os rebites da articulação bola sob o braço de controle. A junta de bola original no descuidado foi retido para o braço de controlo por três rebites que requerem a perfuração para remover a junta de bola. No entanto, se a junta de bola foi substituída antes, basta remover os três parafusos e porcas, e remover a junta de bola a partir do braço de controlo. Se este for o caso, ignorar o passo 7, e prosseguir para o passo 8.

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Use a broca e a broca de 1/8 de polegada para fazer um furo piloto no centro de cada rebite. Isto irá orientar a broca 1/2 polegada para perfurar os rebites e retire a junta de bola do braço de controle. Retire a junta de bola do braço de controle.

Instalar a nova junção de esfera com os três parafusos e porcas fornecidos com a nova junção de bola. Apertar os parafusos e porcas usando uma catraca e soquete na porca, e uma chave de mão para segurar a cabeça do parafuso ainda.

Manobrar o perno de articulação de esfera para o braço de controlo utilizando a barra de alavanca para abaixar o braço de controlo, conforme necessário. Substituir a nova porca castelo (fornecida com o novo conjunto de esferas) para o perno e apertar. Certifique-se de alinhar as ranhuras da porca castelo para permitir que a nova cavilha (também fornecido) através do orifício no parafuso prisioneiro joint bola. Substitua a cavilha e dobrá-lo para bloquear a porca castelo no lugar.

Volte a ligar o estabilizador de ligação ao braço de controlo inferior.

Substituir as rodas e da roda porcas. Apertar as porcas da roda com a chave de torque e uma tomada de 100 lbs pé.

Insira graxa para a nova junta de bola (se applicable- algumas juntas de bola de substituição aftermarket são selados como os originais), utilizando uma pistola de lubrificação. Bombear graxa no encaixe de graxa até que a bota de borracha está cheio.