Como lubrificar as articulações bola
Lubrificante juntas de bola e outros componentes de chassis é um procedimento de manutenção importante que não deve ser ignorado durante as mudanças de óleo de rotina. Muitas juntas de bola são hoje em dia não-útil, o que significa que são componentes selados que não necessitam de lubrificação. Muitos caminhões e SUV marcas e modelos ainda requerem lubrificação de componentes de front-end, no entanto. Antes de tentar lubrificar as juntas de bola em seu veículo, verifique se eles têm uma graxa reparadas montagem para aceitar lubrificação. Consulte o manual do proprietário para procedimentos de manutenção em lubrificação das juntas de bola de seu veículo.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Pistola de graxa
- 14-oz cartucho de graxa lubrificante (por pistola de massa lubrificante)
- macaco de chão
- 2 carrinhos de jack
- Óculos de segurança
- Rastejador
- trapos de loja
Levante a extremidade dianteira do seu veículo com um macaco de chão. Abaixar o veículo em dois stands de jack.
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Coloque os óculos de segurança e agarrar a pistola de lubrificação que é pré-carregado com um cartucho de graxa e preparado, trapos de loja, e a trepadeira, e rastejar sob a extremidade dianteira do veículo.
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Localize a junção de esfera inferior de um lado. Ele liga a junta de direcção ao braço de controlo inferior. Olhar para um encaixe de lubrificação saliente a partir do topo, lado ou fundo da junta de bola. Pode ser necessário para sentir o encaixe de graxa, dependendo da marca e modelo do veículo.
Colocar a ponta da pistola de massa lubrificante para o encaixe de lubrificação. Deve caber no confortavelmente e quase se encaixem no lugar. Aplicar pressão à ponta da pistola de lubrificação com uma mão e apertar o gatilho da pistola de lubrificação com a outra mão. Algumas pistolas de graxa da bomba de ação pode tornar isso impossível, mas a menos que a pressão é aplicada para a ponta de graxa arma, ele provavelmente não vai forçar a graxa dentro do encaixe de graxa da articulação bola. Se necessário, recrutar alguém para ajudá-lo.
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Bombear graxa na articulação bola, enquanto observa, simultaneamente, a bota de borracha da junta de bola. Se as juntas de bola são lubrificados regularmente, apenas um par de bombas de graxa deve lubrificá-los corretamente. Se não, pode demorar algumas bombas. Encha a bola conjunta com graxa suficiente para expandir a bota de borracha. Se você notar alguma graxa começando a limpar através da bota de borracha, não há gordura suficiente na junção de bola.
Determinar se o veículo tem uma junta esférica superior. A maioria dos caminhões e um monte de SUVs têm ambas as articulações de esfera inferior e superior. A maneira mais fácil de saber é se o veículo tem choques frontais ou suportes. Se ele usa braços dianteiros MacPherson, não devem ter juntas de bola superiores. Outro sinal indicador é a presença de um braço de controlo superior. Um braço superior de controle será conectada ao topo da manga de eixo de direcção por uma articulação de esfera superior. Se estiver presente, localizar o encaixe de lubrificação e encher em conformidade.
Repetir este procedimento para o outro lado. Seria também um bom tempo para untar outros componentes do chassis utilizável para o seu veículo, tais como as extremidades do tirante, os braços tensor, braços Pitman e veio de accionamento U-articulações, se for o caso. Consulte o manual do proprietário do seu veículo para programações de manutenção recomendadas entre lubrificação dos componentes do chassis.
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