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Resolvendo Problemas de uma bomba de combustível em um BMW 330i

O sistema de combustível do BMW 330i é controlado por um injector de combustível eletrônico, o que significa que o combustível é entregue para as câmaras de combustão do motor com uma névoa fina e não por aspiração do combustível para o motor, como ele faz em um carro carburado. A bomba de combustível no BMW 330i pode ser especialmente vulneráveis ​​a uma falha mecânica quando o sistema eletrônico no carro não está funcionando corretamente.

Coisas que você precisa

  • meterSomeone tensão para ajudar com o projeto

  • Vídeo: bmw problema cambio automatico!



    Ouvir sons. A bomba de combustível totalmente funcional pode ser identificado por um zumbido constante que vem da parte traseira do carro perto do tanque de combustível. Se você ouvir crepitante, escorrendo ou rosnar ruídos, isso poderia ser um sinal de uma bomba de combustível com defeito. O tanque de combustível no BMW 330i está localizado no lado traseiro direito (passageiro traseiro) do carro.

  • Monitore sua luz "check engine". Se a luz de "check engine" de forma intermitente acende e apaga, pode haver um problema com a bomba de combustível eo sistema de injeção de combustível. A luz "check engine" no BMW 330i está localizado no painel do motorista acima do odômetro.



  • Faça uma leitura do medidor de tensão da bomba. Localize o fio verde escuro e preto de ligar a bomba de combustível para o sistema- no BMW 330i, você pode localizar este, levantando o tapete na parte inferior do lado do motorista, logo atrás da porta. Conecte um medidor de tensão para o maior dos quatro fios, e ter alguém ligar a ignição. Espere por um flash de tensão, em seguida, ter alguém acionar o motor. Se você receber uma leitura de 10 a 11 volts, a bomba de combustível está funcionando.

  • Vídeo: Problema do motor da BMW - [Resolvido]



    Ouça para a gagueira. Um dos sinais mais evidentes de uma bomba de combustível não é um motor de gagueira que morre logo após o início. Se você tiver problemas para pôr em marcha o motor e as gagueja motor e morre, pode haver um problema com a bomba de combustível. O BMW 330i normalmente não faz muito barulho quando pôr em marcha, de modo a ouvir para, um zumbido de luz consistente após o motor manivelas para garantir a bomba de combustível está funcionando corretamente.

  • Vídeo: Dica: Turbina fumando? As vezes o problema é fácil resolver

    Verifique a sua Unidade de Controle Eletrônico (ECU). O BMW 330i é um carro com injeção de combustível, o que significa que é programado com uma Unidade de Controle Eletrônico. Se esta unidade está com defeito, ele irá enviar os sinais errados e pode desligar a bomba de combustível desliga automaticamente. A concessionária ou o técnico terá de reprogramar o ECU para um desempenho ideal. Se a bomba de combustível ainda não está funcionando após este ajuste, pode haver um problema com outra parte do sistema de injeção de combustível.

dicas avisos

  • falha da bomba de combustível normalmente não definir quaisquer códigos de motor. Você vai precisar para solucionar o problema sem a realização de uma verificação de diagnóstico computador.
  • Substituir a bomba de combustível para o BMW 330i pode ser caro. sistemas de injeção eletrônica de combustível são tipicamente muito mais caro do que o engineDon`t carburado padrão modificar a bomba de combustível ou quaisquer outras partes do carro você mesmo se o carro ainda está na garantia. Quaisquer modificações que resultam em mais problemas não podem ser cobertos pela garantia.
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