O que acontece quando um injetor de combustível vai Bad?

Quando um injector de combustível automotivo vai mal, o desempenho do motor automotivo é afetada negativamente. A finalidade de um injector de combustível é para injectar uma quantidade predeterminada de combustível para um cilindro do motor para facilitar a combustão do motor. Um injector de combustível defeituoso ou mau perturba a combustão normal do motor, alterando a quantidade de combustível que é injectado no cilindro de um motor. Tudo o que precisamos é de um injector de combustível a ir mal ou ser disfuncional ter um impacto negativo no desempenho do motor.

Para um motor a funcionar sem problemas, injetores de combustível de um carro precisa para funcionar corretamente e injetar quantidades precisas de combustível para o motor. Um injector de combustível com defeito pode causar uma marcha lenta do motor áspero se ele não entregar um fluxo constante, constante de fluxo para o motor de um veículo. Um injetor de combustível disfuncional pode injetar combustível demais ou muito pouco em cilindros de um motor. Ambos os cenários podem causar uma marcha lenta do motor áspero.

Em casos raros, um injetor de combustível com defeito (ou injetores) irá impedir o motor de um carro seja iniciado. Se nenhum combustível atinge o motor de um carro, combustão do motor (partida) não pode ocorrer. Se um injector de combustível defeituoso falhar a injectar o combustível para dentro de um cilindro do motor, onde o combustível é combinado com ar e é inflamado por uma vela de ignição do veículo, uma condição de ausência de início vai resultar.

Se um combustível rachaduras injector ou desenvolve uma linha de combustível-injetor split, o combustível pode vazar para o distribuidor do motor do motor de um carro. Este tipo de situação pode ser muito grave e levar a um incêndio do motor se algum do combustível que vazou é inflamada pelo calor dos componentes do motor circundantes. Além disso, um injector de combustível com vazamento vai prejudicar seriamente o desempenho do motor, reduzindo a quantidade de combustível que chega ao motor.