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Ferguson Trator TO-20 Especificações

A TO-20 é uma agricultura e trator agrícola fabricado pela Ferguson. Produzido pela primeira vez em 1948, o Ferguson TO-20 é uma versão americana da empresa TE-20, fabricado na Inglaterra. Semelhante aos tractores 9N e 2N da Ford, a TO-20 estava em concorrência directa com tratores da Ford. A 20-A continuou a ser produzido até 1951, quando o tractor foi substituído pelo TO-30.

Motor



  • Fabricados pelo Grupo Continental, o TO-20 possui um motor Z-120 com quatro cilindros. O motor possui 3.187 polegadas de furo e 3,75 polegadas de acidente vascular cerebral com 120 Ci de deslocamento. Com um sistema de arrefecimento a líquido, a 20-A apresenta uma relação de 6,1-1 compressão e uma capacidade de óleo 6-quart. Classificada para 2.200 rpm, o Ferguson TO-20 medidas 88 libras-pé de torque a 1.200 rpm. A TO-20 apresenta uma ordem 1-3-4-2 disparo e 6 volts de partida.

Transmissão e Desempenho





  • O Ferguson TO-20 possui um sistema de transmissão de engrenamento constante com engrenagens helicoidais de corte. O tractor possui um "4-frente, 1-inverso" layout de engrenagem. Com 1500 rpm, o Ferguson TO-20 passa sobre 2,48 mph na primeira engrenagem, 3,42 mph em segundo, 4,71 mph em terceiro, 9,84 mph em quarto e 2,87 mph, indo no sentido inverso. Em 2000 rpm do motor, de 20 a cerca de vai-3,31 mph na primeira, 4,57 mph em segundo, 6,29 mph em terceiro, 13,13 mph em quarto e 3,83 mph em sentido inverso.

outras especificações

  • Vídeo: More rebuilding the Ferguson TE20 Tractor

    Vídeo: ferguson to 20 manual

    Pesando 2.760 libras, o Ferguson TO-20 usa 6.00-16 pneus na frente e 11-28 pneus na parte traseira. cabina do TO-20 é uma estação de operador aberta, ou seja, o condutor senta-se em um assento ao ar livre. O Ferguson TO-20 apresenta um chassi duas rodas motrizes, um único disco seco Rockford embraiagem e um regulador centrífugo fabricada pela Continental. O distribuidor e arranque foram feitas por ambos os Auto-Lite ou Delco-Remy, dependendo do modelo. O número de série 20 TO-de 1948 é 1, enquanto o 1949 o modelo de é 1808. O número do edição 1950 é 14660 e o modelo final 1951 apresenta o número de série 39163.

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