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Como carregar Cadillac Condicionadores de Ar

Cadilacs estão equipados com sistemas de ar condicionado que utilizam refrigerante circulado e ventiladores para baixar a temperatura ambiente interior. Estes sistemas podem vazar refrigerante como as juntas degradar e pode exigir recarga para descobrir a fonte do vazamento. O mecânico média fim de semana pode recarregar o sistema A / C em um Cadillac em cerca de 30 minutos.

Coisas que você precisa

  • kit 134a de recarga (válvula e lata de lubrificante)
  • Vídeo: Onde fica filtro do ar condicionado do prisma/ônix

    2 latas de refrigerante 134a
  • Vídeo: Ar condicionado no fusca 62

    Lata de tinta ultravioleta
  • luz UV


  • Evacuar o sistema de ar condicionado profissionalmente, levando-à uma unidade de mudança de óleo ou garagem. Este remove quaisquer detritos ou contaminantes da linhas, o condensador, o evaporador e do compressor. O refrigerante pode ser perigosa para a atmosfera de modo que não pode ser descarregada abertamente. As garagens são normalmente compensadas para a recolha de líquido de arrefecimento.



  • Conectar uma lata de refrigerante para o kit de válvula rodando a lata dos ponteiros do relógio na parte inferior do adaptador de rosca da válvula. A agulha no interior da válvula vai perfurar a lata, a pressurização da válvula e do bico. Isto aplica-se apenas se a conversão de um sistema R-12 a um sistema de carregamento 134a ou um sistema fabricado com 134a. O R-12 refrigerante não é mais vendida aos consumidores. Ligue o bocal para o lado de baixa pressão do sistema de ar condicionado, premindo o bocal da válvula para o mamilo na linha de baixa pressão do líquido de arrefecimento ou do evaporador. Puxar a borda do bocal para trás e para empurrá-lo ao longo do bocal, criando uma vedação.



  • Comece o Cadillac e definir os controles de clima para a temperatura mais baixa para iniciar o sistema de ar condicionado. Abrir a válvula e permitir que o sistema para extrair o líquido de arrefecimento a partir da lata por meio de vácuo. Isso levará cerca de 10 minutos para esvaziar uma can- lembrar de não agitar ou girar a lata enquanto ele estiver descarregando. Quando a lata é esvaziada, puxar o bocal do bico de baixa pressão, em seguida, transformar a lata sentido anti-horário na válvula para o libertar. Substituí-la por outra lata de refrigerante ou o lubrificante do compressor ou UV corante, e repita o procedimento. Continuar a permitir que o sistema de consumir refrigerante até a lata esvazia não mais, sinalizando o sistema está na capacidade. Geralmente isso leva três latas de refrigerante e uma lata de lubrificante / corante. A 134a contém uma pequena quantidade de lubrificante, mas a adição de latas adicionais podem prolongar o tempo de vida do compressor.

  • Executar o Cadillac durante alguns dias, usando o sistema de condicionamento de ar periodicamente. Verifique o compartimento do motor à noite com a luz ultravioleta para marcas de tintura, geralmente verde brilhante. Isso vai indicar um vazamento no sistema de A / C e a causa para a perda de refrigerante. Ar condicionado refrigerante não fica "usado", e sem vazamento deve durar anos, até peças mecânicas falhar e o sistema deve ser evacuado.

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dicas avisos

  • Converter o Cadillac para 134a se possível. É mais barato e não é tão destrutiva para o meio ambiente.
  • Tenha muito cuidado, quando se trabalha com A / C refrigerante, pois ele pode congelar a pele instantaneamente.
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