Como mudar fluido sobre uma transmissão Allison
A transmissão Allison é um dever transmissão automática pesado projetado para caminhões maiores. Mudança do líquido não é o mesmo que mudar o fluido em um carro regular ou caminhão. O sistema é mais propenso a acelga metal e detritos de entrar na transmissão. Lavagem do fluido livra o sistema de todo o velho fluido de transmissão e quaisquer detritos que está preso na transmissão. Sua transmissão Allison será capaz de obter qualquer trabalho feito por muitas milhas através de lavagem e mudando o líquido em uma base regular regularmente. Não se esqueça de substituir o filtro a cada troca de fluidos também.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- Conjunto de soquete
- panela de drenagem
- fluido de transmissão 16 litros
- chave de fenda
- recipiente galão
- 5 mangueira / 8 polegadas
- Funil
Drenando o fluido de transmissão
Estacionar o caminhão em um espaço plana e certifique-se o freio de estacionamento está definido.
Coloque uma panela grande fuga de baixo da transmissão. Localize o dreno no fundo da panela de drenagem de transmissão.
Desapertar o bujão de drenagem com uma chave soquete. Permitir todo o líquido escorrer para fora.
Localize a linha de retorno mais frio que é marcado "do resfriador". As linhas estão localizadas ao lado do filtro de transmissão. Puxe o clipe de retenção, fora do caminho com uma pequena chave de fenda. Puxe a linha para fora e colocar uma mangueira de plástico de 5/8-inch sobre a linha. Insira a outra extremidade da linha em um garrafão de cinco litros.
Desenrosque o filtro de transmissão com uma chave de boca do filtro de óleo. Puxe o filtro para baixo e levar o ímã fora do topo do filtro. Limpar todos os detritos fora do ímã e coloque-o sobre o novo filtro. Encha o filtro com fluido de transmissão automática e lubrificar a junta. fluido de transmissão esfregar em torno da junta com os dedos. Aperte o filtro de volta para a caixa do filtro com a mão. Não arrancar apertar pois isso irá danificar as roscas do filtro.
Flush e Encher o Transmission
Abra o capô para acessar o tubo de enchimento do fluido da transmissão. Levar a vareta para fora e inserir um funil para dentro do tubo de enchimento. Despeje 8 litros. do fluido de transmissão recomendado para o funil.
Verifique se a mangueira está afundado na garrafa de enchimento. Você pode precisar de um parceiro para ajudar, instruindo-os a iniciar o caminhão para que você possa assistir a garrafa. Você precisa ter certeza de que não mais de 2 litros de fluido é bombeado para dentro do tubo. Desligue o caminhão quando 2 litros fluíram para dentro do recipiente galão. Despejar os 2 litros para o fluido de transmissão de resíduos. Substituir com um adicional de 2 litros de fluido de transmissão no tubo de enchimento.
Coloque a mangueira no recipiente galão. Certifique-se de definir o freio e, em seguida, iniciar o caminhão. Envolver cada marcha, mantendo-lo por um segundo. Trazer o shifter de volta para o parque ou posição neutra e virar o caminhão off. Certifique-se de que você não perder mais de 3 litros de fluido de transmissão ao recipiente.
Despejar o velho para fora do fluido da transmissão e substituir com 3 litros de novo fluido de transmissão. Repita o processo mais uma vez para ter certeza que o fluido de transmissão que sai da linha de retorno é limpo. Substitua qualquer líquido perdido.
Empurre a linha de retorno mais frio de volta para a transmissão. Certifique-se de colocar o anel de travamento de volta para o topo da linha para travá-lo no lugar.
Verifique se o nível de fluido lê completo. Se não adicionar um litro mais fluido ao mesmo tempo. Dirija o caminhão por pelo menos uma hora e verifique o fluido mais uma vez para ter certeza de que o nível é preciso.
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