Puxe o seu carro na garagem, e desligá-lo. Abra o capô, e tirar o negativo ( ";") cabo da bateria.
Coloque um balde sob o radiador, e posicioná-lo de modo que ele é centrado sob o bujão de drenagem. Retire o bujão de drenagem, e deixe todo o refrigerante escorrer para fora. Quando não há mais gás no caminhão, volte a ligar o bujão de drenagem.
Retirar os parafusos que ligam a mortalha radiador na armação. Faça isso por obter o soquete tamanho certo e transformando os parafusos anti-horário. Quando os parafusos estão fora, a mortalha vai sair facilmente à mão.
Verifique a cobertura do ventilador para um diagrama do percurso da correia serpentina. Se não houver um diagrama, pegue um pedaço de papel e caneta e desenhar um diagrama de modo que você vai saber como colocar a correia serpentina para trás, quando a sua colocação a nova bomba de água por diante.
Encontrar o direito, tomada porte que se encaixa o parafuso polia tensora, e soltá-lo apenas o suficiente para remover a correia da polia da bomba de água.
Tome as mangueiras do radiador e aquecedor da bomba de água. Aperte a braçadeira com um par de alicates para que ele se torna maior, e movê-lo para baixo a mangueira. Puxe a mangueira da bomba de água. A mangueira de aquecedor está localizado na parte superior da bomba de água, e a mangueira de radiador fica na parte inferior da bomba de água.
Remova os parafusos que prendem a bomba de água para o motor. Você precisa transformá-los anti-horário. Se você não pode remover a bomba de água depois de ter removido os parafusos, em seguida, tomar um martelo de borracha e toque na bomba até que se torne solto.
Coloque solvente de tinta em um pano e limpar qualquer da antiga junta do motor. Isto irá assegurar uma boa vedação da junta nova.
Ponha um pouco de selante RTV sobre a nova junta, e colocar a junta sobre a nova bomba de água. Coloque a nova bomba de água de volta para o motor, eo dedo apertar os parafusos. Use sua chave de torque para fazer os parafusos apertados.
Reinstalar as mangueiras do radiador e aquecedor para a bomba de água. A mangueira do radiador vai na parte inferior ea mangueira de aquecedor fica ligado ao topo da bomba de água.
Coloque a correia serpentina de volta para a bomba de água. Certifique-se de que você verifique seu diagrama para ver que você está colocando o cinto corretamente. Gire o parafuso tensor enquanto estiver usando uma barra de alavanca para puxar a bomba de água em sua direção.
Reinstalar a mortalha radiador, rodando os parafusos dos ponteiros do relógio.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria.
Ligar o carro e deixá-lo correr até que ele começa a correr temperatura. Dessa forma, qualquer ar nas linhas vai escapar para fora do radiador aberto. Quando estiver satisfeito que não há mais ar, então você pode colocar a tampa de volta no radiator- certifique-se de que a tampa está apertado.
Como substituir Bomba de água a 1,6 do Aveo